Guvernul aprobă dezafectarea unor bunuri pe raza Regionalei Brașov

Guvernul a aprobat miercuri dezafectarea sau transferul către CFR SA al unor bunuri pe raza Regionalei Brașov.

Potrivit HG aprobată de Guvern pe raza de activitate a S.R.C.F. Brașov, există bunuri care aparţin domeniului public al statului, propuse pentru disponibilizare de către
sucursală ca urmare a executării lucrărilor de reparații complexe/
lucrări de reabilitare:

• „Reconstructie pod și amenajare albie km
  17+318 linia 317 Hărman – Întorsura Buzăului“,
• „Reparație podeț km 33+203, linia 210 Sibiu-Vințu de Jos“,
• „Reparații pod km 94+479, linia 205 Braşov-Podu Olt“,
• „Reparație podeț km 115+937, linia 504 Siculeni – Ghimeș“, „Reparație podeț km 129+710, linia 504 Siculeni – Ghimeș“,
• „Reabilitarea liniei de cale ferată Brasov – Simeria componentă a Coridorului IV Pan European, pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, tronsonul
  Coșlariu- Sighișoara“ pe raza de activitate a Secției L2 Sighișoara poduri km 297+609, fir I și II,

Astfel, se propune trecerea din domeniul public al statului în domeniul privat al statului și în administrarea Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.“-S.A. a unor bunuri aflate în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și în concesiunea C.N.C.F. „C.F.R.“-S.A. de pe raza de activitate a sucursalei în cauză, în vederea reutilizării și refolosirii, respectiv scoaterii din funcțiune, casării și valorificării după caz.

Categoria bunurilor

• Linii ferate de circulație și aparate de cale, neinteroperabile,
  înregistrate la numărul MF 147817 și reprezintă: 2 aparate de cale din
  stația de cale ferată Budila, linia neinteroperabilă CF 317 Hărman –
  Întorsura Buzăului, afectate direct de viitura de pe Râul Tărlung, ca
  urmare a precipitațiilor abundente căzute în perioada iunie 2018, fapt
  ce a condus la prăbușirea podului de cale ferată de la km 17+318;
• Poduri care au legătură cu liniile ferate deschise circulației acestora, interoperabile, înregistrate la numărul MF 147818, reprezintă: 3 podețe situate pe liniile: 210 Sibiu-Vințu de Jos între stațiile Săliște-Apoldu de Sus, 504 Siculeni-Ghimeș între stațiile Lunca de Sus-Livezi Ciuc și 3 poduri situate pe liniile: 205 BrașovPodu Olt între stațiile Ucea-Arpaș și în zona stației de cale ferată Sighișoara, linia interoperabilă 300 Brașov-Sighișoara fir I și II și care nu mai corespund cerințelor de siguranță și durabilitate prevăzute în normele în vigoare.
• Poduri care au legătură cu liniile ferate deschise circulației acestora, neinteroperabile, înregistrate la numărul MF 147819 și reprezintă: 1 pod din stația de cale ferată Budila, km 17+318 linia neinteroperabilă CF 317 Hărman-Întorsura Buzăului, prăbușit ca urmare a precipitațiilor abundente căzute în luna iunie 2018, respectiv a debitului excepțional format pe Râul Tărlung.

HG dă în administrarea Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.“-S.A. a bunurilor respective. Procesele tehnologice aferente lucrărilor de reabilitare, modernizare, sistematizare sau desfiinţare efectuate la infrastructura feroviară publică, stabilite prin proiecte, vor conduce la disponibilizări, dezmembrări de elemente/părţi componente şi casări ale unor bunuri.

Elementele concrete ale bunurilor rezultate în urma lucrărilor de modernizare şi reabilitare sunt alcătuite din materiale, piese de schimb şi celelalte elemente constitutive ale bunurilor cu durata normală de utilizare consumată sau neconsumată, a căror menţinere în funcţiune nu se mai justifică şi care se dezmembrează.

Componentele reutilizabile se vor folosi pentru lucrări de reparaţii sau întreţinere ale elementelor căii ferate în vederea menţinerii acesteia la parametrii de funcţionare şi siguranţă a circulaţiei, cu respectarea normativelor şi legislaţiei în vigoare.
Pentru celelalte componente care nu mai pot fi reutilizate, se va trece la valorificare, conform prevederilor legale în vigoare.