Guvernul Luca Niculescu: ”polițistul” de la Transporturi și ”ceferistul” de la Dezvoltare

Guvernul Luca Niculescu: ”polițistul” de la Transporturi și ”ceferistul” de la Dezvoltare

de 15 octombrie 2026
Guvernul Luca Niculescu: ”polițistul” de la Transporturi și ”ceferistul” de la Dezvoltare

Guvernul Luca Niculescu prinde contur și se prefigurează a fi de fapt un executiv controlat de PSD, partid care a propus majoritatea miniștrilor. Doi dintre ei merită atenția publicației noastre: Ștefan-Ovidiu Popa, propus la Transporturi, și Marcel Alexandru Stoica de la Dezvoltare.

Ștefan-Ovidiu Popa, deputat PSD de Vâlcea, născut în 1985, este propunerea social-democraților pentru funcția de ministru al Transporturilor și Infrastructurii în viitorul Guvern condus de Luca Niculescu. El se află la al treilea mandat de deputat și a deținut anterior funcția de consilier județean în Vâlcea. În prezent este și chestor al Camerei Deputaților.



Ștefan-Ovidiu Popa, de la Fetești la Craiova

E provine din Fetești, important nod feroviar pe magistrala București-Constanța, însă legătura sa cu domeniul transportului pe cale ferată este doar geografică. Potrivit CV-ului său, Popa a absolvit în perioada 2000–2004 Liceul Teoretic „Carol I” din Fetești, și nu Liceul Tehnologic „Anghel Saligny”, care anterior a purtat denumirea de Liceul Industrial Construcții Căi Ferate Fetești.

În paranteză fie spus, potrivit informațiilor noastre, familia Popa provine de la Câineni, județul Vâlcea, iar tatăl său, după ce a terminat Facultatea de Agronomie, a primit repartiție la Fetești. Astfel se explică și implicarea sa ulterioară în administrația județului Vâlcea.

După liceu, Popa s-a mutat la Craiova, unde a urmat două facultăți de stat în paralel, ambele la zi. În perioada 2004–2008, a urmat Facultatea de Drept și Științe Administrative a Universității din Craiova, obținând licența în științe juridice.

În paralel, în perioada 2005–2008, a urmat Facultatea de Economie și Administrarea Afacerilor din cadrul aceleiași universități și a obținut licența în științe economice. Ulterior, între 2009 și 2010, a urmat un master în drept privat.

Studii la Colegiul Național de Apărare și la Academia de Poliție

În 2017 a urmat Programul Postuniversitar de formare și dezvoltare profesională în Securitate și Bună Guvernare în domeniul Științe Militare, Informații și Ordine Publică la Colegiul Național de Apărare, Universitatea Națională de Apărare „Carol I”.

Cinci ani mai târziu,  urmat un program postuniversitar de formare și dezvoltare profesională în domeniul Științe Militare, Informații și Ordine Publică cu denumirea ”Managementul Strategic al Afacerilor Interne” la Colegiul Național al Afacerilor Interne, Academia de Poliție ”Alexandru Ioan Cuza”.

Activitatea profesională și politică

Înainte de intrarea în politică, Ștefan Ovidiu Popa a lucrat ca economist și ca jurist la mai multe firme de stat și private. Ulterior, în perioada iunie–decembrie 2016 a fost consilier județean în Consiliul Județean Vâlcea.

În 2016 a intrat în Parlament ca deputat PSD. Ulterior a deținut funcția de vicelider al grupului parlamentar PSD, iar în legislatura actuală a ajuns chestor al Camerei Deputaților. Chiar dacă nu are o experiență profesională legată de transporturi, în actuala legislatură numele său apare printre inițiatorii unor proiecte legislative analizate de Comisia pentru Transporturi și Infrastructură a Senatului, inclusiv o propunere referitoare la transportul alternativ.

Marcel Alexandru Stoica, propus la Dezvoltare

Mult mai conectat de sectorul feroviar este Marcel Alexandru Stoica, propus de PSD pentru funcția de ministru al Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației în Guvernul Luca Niculescu.

Stoica a absolvit Liceul Teoretic „Radu Vlădescu” din Pătârlagele, apoi două facultăți: Facultatea de Inginerie Mecanică de la Universitatea ”Transilvania” din Brașov și Facultatea de Management, Inginerie Economică în Agricultură și Dezvoltare Rurală din cadrul Universității de Științe Agronomice și Medicină Veterinară din București. El are și un master în domeniul Securitate rutieră, transport, interacțiunea cu mediul.

Cariera lui este legată în mare măsură de administrația publică: în perioada 2017-2019 a fost subsecretar de stat la Ministerul Dezvoltării, apoi, până în 2020, administrator public al județului Buzău. În 2021 revine la Ministerul Dezvoltării, ca secretar de stat.

Stoica, propulsat de tizul său Ciolacu în conducerea CFR SA

În 2025, Stoica a fost numit membru al Consiliului de Administrație al Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA. Numirea sa, care a avut loc pe 3 aprilie 2025, s-a produs după vacantarea unui post în CA ca urmare a decesului lui Gheorghe Udriște, așa cum a scris Club Feroviar la vremea respectivă.

Aceasta este cea mai directă legătură profesională a lui Marcel Alexandru Stoica cu calea ferată: nu vine dintr-o carieră de inginer feroviar sau de manager într-o companie de transport, ci din zona administrației publice și a managementului investițiilor, iar ulterior a ajuns în CA-ul administratorului infrastructurii feroviare. Evident, susținut de tizul și concitadinul să Marcel Ciolacu, fost premier, acum președinte al Consiliului Județean Buzău.



Share