Incidente feroviare la munte și la mare. Fir topit la Brașov, tamponare de locomotive la Constanța

Prima zi de toamnă a adus și primele incidente feroviare din acest sezon – unul la Brașov, în centrul țării, altul la Constanța, la malul mării.

În jurul orei 21:00, un incident feroviar s-a produs în stația CF Brașov. ”Din cauza unui fir topit la linia 6, în stația Brașov, este întreruptă alimentarea cu tensiune”, a anunțat Sucursala Regională de Căi Ferate Brașov, printr-o postare pe pagina sa de Facebook.

Feroviarii brașoveni au estimat inițial că intervenția va dura aproximativ 90 de minute, după retragerea trenului Regio 3025 de la linia 6. Ulterior, s-a anunțat că la ora 00:37 deranjamentul a fost remediat. Din această cauză, mai multe trenuri de călători au acumulat întârzieri. De exemplu, trenul Interregio 1646 al CFR Călători, care circula pe relația Târgu Murești-Brașov, a acumulat o întârziere de 158 de minute, potrivit datelor publice ale Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA.

---

---

Ciocnire de locomotive în Revizia de Vagoane Constanța

Incidentul de la Brașov a fost public, nu însă și cel de la Constanța, pe care vi-l vom prezenta în cele ce urmează.

În jurul orei 17:49 pe linia ferată industrială din Revizia de Vagoane Constanța, la manevrarea locomotivei EA 538 izolată de la linia 17TA pe linia 7, s-a produs tamponarea locomotivei DA 853, remizată pe linia 17TB. Ambele locomotive aparțin operatorului feroviar de stat CFR Călători. Investigarea evenimentului feroviar va fi făcută de operator, nu de AGIFER.

Din păcate, nu este prima tamponare de acest fel la Constanța. Pe 4 mai 2025, așa cum am scris la vremea respectivă, în stația CF Constanța a fost activat Planul Roșu de intervenție, în urma unui incident feroviar care a avut loc pe linia 1. În momentul în care trenul de călători IR 1586 se pregătea să plece din stație, acesta a fost lovit de trenul IR 1688 (format din locomotivă și vagoane modernizate prin PNRR), care efectua o manevră de regarare a garniturii la linia 1.

În urma accidentului, 28 de persoane au fost evaluate medical la fața locului, iar 11, între care trei copii, au ajuns la spital.

Apoi, pe 2 iunie 2025, în jurul orei 18,30, la manevrarea garniturii trenului Interregio 1587, pentru formarea trenului IR 1684 al CFR Călători s-a produs o tamponare. Locomotiva diesel hidraulică (LDH) de manevră a tamponat garnitura trenului IR 1587.