Lipsa proiectanților riscă să frâneze proiectele feroviare din România, avertizează Consis Proiect

România riscă să se lovească de o problemă tot mai serioasă în dezvoltarea infrastructurii feroviare: lipsa proiectanților. La Conferințele Club Feroviar desfășurate la Sighișoara, Esther Yolanda Gonzalez Diez, administrator Consis Proiect, companie din Indra Group, a declarat că piața locală nu are suficiente resurse pentru volumul actual de proiecte, chiar dacă specialiștii români sunt bine pregătiți.

În deschiderea intervenției sale, reprezentanta companiei a prezentat pe scurt profilul grupului din care face parte Consis Proiect.

Indra Group a raportat în 2024 venituri de 4,843 miliarde de euro, are peste 60.000 de profesioniști și activitate în peste 140 de țări, cu expertiză în semnalizare digitală, managementul traficului, telecomunicații, ticketing și inginerie civilă pentru proiecte feroviare.

Compania are deja prezență în mai multe proiecte din România, inclusiv pe tronsonul Sighișoara – Simeria, pe lotul 2 al proiectului Caransebeș – Timișoara – Arad și în proiectul de modernizare a infrastructurii feroviare din Portul Constanța – Etapa II.

În prezentare a fost evidențiată și experiența grupului în soluții precum ERTMS/ETCS, semnalizare digitală deschisă și sisteme de management al traficului.

Prea multe proiecte pentru prea puțini proiectanți

Mesajul central al prezentării a fost însă legat de blocajele din piața de proiectare. Potrivit Esther Yolanda Gonzalez Diez, unul dintre marile riscuri pentru proiectele feroviare din România este faptul că proiectanții locali nu pot face față singuri numărului de investiții aflate în lucru sau în pregătire.

Ea a subliniat că specialiștii români sunt bine formați, însă pur și simplu nu există suficiente resurse pentru volumul actual de proiecte.

În opinia sa, această realitate face inevitabilă apelarea și la companii externe. Consis Proiect a explicat că încearcă să răspundă acestei nevoi printr-o formulă mixtă: personal local român, completat de specialiști din Spania care au fost formați să lucreze după normele și regulile din România.

Reprezentanta companiei a insistat că proiectarea pentru piața românească trebuie făcută conform standardelor românești, indiferent de originea echipelor implicate.

Birocrația și avizarea, între problemele majore

Un alt punct critic indicat la Conferințele Club Feroviar de la Sighișoara a fost sistemul birocratic de avizare și aprobare a proiectelor.

Potrivit administratorului Consis Proiect, procesul rămâne insuficient de clar și predictibil, iar acest lucru contribuie direct la întârzierile care afectează implementarea investițiilor.

Ea a mai spus că, pe lângă cerințele tehnice și normative, în procesul de proiectare există și multe cerințe formale care, în opinia sa, ar putea fi tratate cu mai multă flexibilitate, pentru a permite avansarea mai eficientă a proiectelor.

Accent prea mare pe vinovați, prea puțin pe soluții

În intervenția sa, Esther Yolanda Gonzalez Diez a criticat și modul în care sunt gestionate uneori blocajele din proiectare.

Gonzales a spus că în multe situații accentul cade prea mult pe căutarea vinovaților sau pe analiza unor decizii luate fără toate datele pe masă, în loc ca atenția să fie concentrată pe identificarea și implementarea soluțiilor necesare.

Potrivit acesteia, rolul consultantului și al proiectantului ar trebui să fie tocmai acela de a veni cu propuneri concrete pentru depășirea problemelor apărute în diferitele faze ale proiectului, de la studiul de fezabilitate până la proiectul tehnic, detaliile de execuție și asistența tehnică pe șantier.

În lipsa unei astfel de abordări, a avertizat ea, proiectele riscă să nu mai poată avansa în bune condiții.

Semnalizare deschisă și digitalizare

Pe lângă mesajul legat de resursele insuficiente din proiectare, compania a pus accent și pe direcțiile tehnologice pe care le consideră esențiale pentru dezvoltarea feroviară: semnalizare digitală deschisă, interoperabilitate, integrarea tehnologiilor spațiale, digitalizare completă a infrastructurii și protecție cibernetică.