Lumo și Hull Trains arată cum transportul feroviar poate susține mobilitatea socială

Un raport publicat recent de operatorii britanici Lumo și Hull Trains susține că mobilitatea socială prin transportul feroviar și impactul acestuia trebuie evaluate dincolo de numărul de trenuri și pasageri.

Potrivit noului Raport privind impactul mobilității sociale*, elaborat de Lumo și Hull Trains împreună cu The Purpose Coalition, conexiunile feroviare accesibile și fiabile pot îmbunătăți accesul la locuri de muncă, educație, servicii medicale, cultură și oportunități economice.

Raportul, lansat pe 8 septembrie, în cadrul unui eveniment organizat în Parlamentul Marii Britanii, analizează modul în care cei doi operatori contribuie la dezvoltarea comunităților de pe rutele lor. Documentul evidențiază efectele extinderii serviciilor, investițiilor în material rulant, formării profesionale și parteneriatelor cu organizații locale.

Noi rute feroviare și acces mai bun la oportunități

Unul dintre cele mai importante exemple prezentate în raport este extinderea operațiunilor Lumo pe magistrala West Coast Main Line. Acesta a fost lansat în luna mai 2026 între Stirling și Londra Euston, cu opriri la Larbert, Greenfaulds, Whifflet, Motherwell, Lockerbie, Carlisle, Preston, Crewe, Nuneaton și Milton Keynes.

Pentru localități precum Whifflet, Greenfaulds și Larbert, serviciul reprezintă prima conexiune feroviară directă cu Londra. Noua rută leagă comunități din Scoția, nord-vestul Angliei, Midlands și zona metropolitană a Londrei, facilitând călătoriile pentru angajare, studii, turism și activități comerciale.

Lumo și-a extins anterior serviciile și spre Glasgow. Din decembrie 2025, operatorul asigură o legătură electrică între Glasgow Queen Street, Falkirk High, Edinburgh, nord-estul Angliei și Londra King’s Cross. Astfel, Glasgow, Newcastle și Londra au fost conectate printr-un serviciu direct, cu tarife orientate spre segmentul low-cost.

Raportul subliniază că o nouă rută poate schimba geografia oportunităților. Accesul direct la centre economice și universitare reduce timpul de călătorie, limitează riscurile asociate schimburilor de tren și poate face deplasarea mai ușoară pentru persoanele cu nevoi de mobilitate.

Conectivitatea este susținută și de creșterea numărului de pasageri. O analiză publicată în 2025 de FirstGroup estimează că serviciile Lumo au contribuit la generarea a peste șase milioane de călătorii feroviare noi. În 2026, Hull Trains transportă cu peste 50% mai mulți pasageri comparativ cu anul de referință 2018/2019.

În rezultatele FirstGroup pentru 2025, Lumo și Hull Trains au înregistrat împreună 2,9 milioane de călătorii, cu 9% mai mult decât în anul precedent. În același timp, capacitatea de transport oferită de trenuri (seat miles) a crescut cu 2%.

Investiții în locuri de muncă, formare și material rulant

Extinderea rețelelor nu produce beneficii doar pentru pasageri. Potrivit raportului, dezvoltarea serviciilor creează și locuri de muncă în comunitățile deservite.

Lansarea noilor servicii Lumo pe West Coast Main Line a dus la deschiderea sediului central al noilor sale operațiuni feroviare în Preston și la crearea a 100 de locuri de muncă. Acestea includ posturi pentru mecanici de locomotivă, instructori, mecanici deja calificați și 50 de roluri de ambasadori pentru experiența clienților.

Operatorul a utilizat, de asemenea, extinderea serviciilor pentru a dezvolta programe de ucenicie. Până în februarie 2026, 65 de angajați Lumo finalizaseră un program de formare profesională. Alți 16 ucenici mecanici de locomotivă se aflau în pregătire pentru serviciile de pe West Coast Main Line.

Hull Trains folosește propria Academie K2 din Hull pentru formarea mecanicilor și dezvoltarea competențelor profesionale. Un element important al acestei abordări este accesul persoanelor care nu au mai lucrat în industria feroviară. Candidații pot veni din domenii precum educație, transport rutier, aviație, servicii de urgență sau ospitalitate și își pot transfera competențele către sectorul feroviar.

Raportul oferă exemplul Joannei Pyman-Smith, care a intrat în programul de formare pentru mecanici după 18 ani în cadrul serviciului de pompieri și salvare din Humberside. Cazul său arată că uceniciile nu sunt destinate exclusiv absolvenților de liceu, ci pot reprezenta și o cale de reconversie profesională la vârste mai înaintate.

Parteneriatele cu instituțiile de învățământ urmăresc să facă meseriile feroviare mai vizibile pentru tineri. Hull Trains colaborează cu Hull College, iar elevii între 16 și 18 ani pot vizita Academia K2, pot utiliza simulatorul de conducere și pot discuta cu angajați despre rolurile operaționale, tehnice și comerciale din sector.

În plus, Hull Trains a oferit călătorii gratuite unor viitori studenți și familiilor acestora pentru participarea la zilele porților deschise ale Universității din Hull. Inițiativa a inclus aproximativ 15 potențiali studenți și membri ai familiilor, precum și o clasă de 30 de elevi din Kent.

La nivel industrial, raportul evidențiază investiția de aproximativ 500 de milioane de lire sterline (582,3 milioane de euro) în 14 trenuri noi, cu câte cinci vagoane. Materialul rulant va fi produs de Hitachi la Newton Aycliffe, în comitatul Durham, iar livrările sunt așteptate să înceapă în 2028. Comanda contribuie la protejarea locurilor de muncă specializate și a competențelor din industria feroviară britanică.

Transportul feroviar în regim de acces deschis, factor pentru sustenabilitate și incluziune

Lumo și Hull Trains încearcă să lege creșterea comercială de obiectivele de mediu și incluziune socială. Serviciile electrice ale Lumo pe East Coast Main Line pot genera, potrivit estimărilor prezentate în raport, economii de 96% ale emisiilor de CO₂, echivalent comparativ cu călătoriile cu avionul.

Pentru o călătorie între Hull și Londra cu Hull Trains, emisiile sunt estimate la 92% sub nivelul asociat unei deplasări cu mașina. În cazul traseului Doncaster – Londra, reducerea estimată ajunge la 96%.

Un test realizat în iulie 2026 a arătat și importanța capacității suplimentare pentru transferul călătoriilor către calea ferată. Lumo a operat un tren de 10 vagoane între Edinburgh, Newcastle și Londra, care a transportat 772 de pasageri pe sens. În total, serviciul a generat peste 1.540 de călătorii și, potrivit estimărilor operatorului, a evitat aproximativ 189 de tone de CO₂, echivalent comparativ cu efectuarea acelorași deplasări cu avionul.

Lumo intenționează să introducă tehnologia Starlink pe întregul parc de material rulant electric care operează pe East Coast în toamna anului 2026. Sistemul ar urma să îmbunătățească accesul la internet în zonele rurale și urbane unde rețelele mobile oferă o acoperire inconsistentă. Pe serviciile de pe West Coast Main Line este deja disponibil Wi-Fi compatibil cu tehnologia 5G.

În ceea ce privește viitorul parcului de vehicule, FirstGroup a propus introducerea a cinci trenuri electrice cu baterii pe ruta Stirling începând din 2030, sub rezerva aprobării de către autoritatea britanică de reglementare în domeniul feroviar și rutier (Office of Rail and Road – ORR). Trenurile ar putea utiliza energia din rețeaua de contact acolo unde aceasta este disponibilă și bateriile pe segmentele neelectrificate.

Incluziunea se regăsește și în politica de personal. Astfel, femeile reprezentă 54% din angajații Hull Trains, respectiv 72 din totalul de 134 de salariați. În rândul mecanicilor de locomotivă, 11 din 35 sunt femei, reprezentând 31% din totalul numărului de mecanici de locomotivă.

De asemenea, parteneriatele joacă un rol important și se regăsesc în aproape toate domeniile de impact identificate în raport. În prezent, Lumo și Hull Trains au 39 de parteneriate active, care acoperă domenii precum educația, sănătatea, incluziunea, cultura, turismul, organizațiile caritabile, comunitățile și sectorul feroviar în ansamblu.

Parteneriatele dezvoltate de Lumo și Hull Trains au o arie de acoperire diversă, de la inițiative dedicate comunităților locale din Hull, East Yorkshire, nord-estul Angliei și Scoția, până la colaborări care se extind la nivel regional sau național. Această rețea le permite operatorilor să răspundă unor nevoi diferite de-a lungul rutelor deservite și să contribuie la o gamă largă de obiective, de la educație și sănătate mintală până la turism, cultură, ocuparea forței de muncă și accesibilitate.

Dincolo de numărul parteneriatelor, esențiale sunt relevanța și impactul acestora. Prin colaborarea strânsă cu organizațiile și comunitățile locale, Lumo și Hull Trains pot sprijini proiecte adaptate priorităților fiecărei zone și pot genera beneficii concrete și relevante pentru oamenii pe care îi deservesc.

 *Open Access Rail: A Growth Engine for Britain. Lumo & Hull Trains Social Mobility Impact Report 2026 (Calea ferată în regim de acces deschis: un motor al creșterii pentru Marea Britanie. Raportul Lumo și Hull Trains privind impactul asupra mobilității sociale 2026)