Nevăzătorii care merg cu trenul, sprijiniți de platforma Treno. Ce probleme au

de 15 iulie 2026
Nevăzătorii care merg cu trenul, sprijiniți de platforma Treno. Ce probleme au

Nevăzătorii care merg cu trenul vor fi sprijiniți în demersurile lor pe lângă autorități de platforma Treno, cu care vor încheia un acord de parteneriat. Pentru nevăzătorii din România, digitalizarea în transportul feroviar este deocamdată doar un vis frumos.

La fel ca pensionarii, nevăzătorii trebuie să se ducă fizic la casele de bilete ale CFR Călători sau ale altor operatori pentru a-și rezerva biletele de călătorie pe calea ferată, pe baza cupoanelor gratuite primite de la Direcția Generală de Asistență Socială și Protecția Copilului (DGASPC). În cazul unor operatori privați de transport feroviar, cupoanele respective pot fi validate și la bordul trenului.



ID unic în loc de deplasarea la ghișeu

Mult mai simplu ar fi ca fiecare nevăzător să primească din partea statului un ID unic valabil pentru un an, așa cum se întâmplă în cazul elevilor, iar pe baza acestuia să își poată rezerva online legitimațiile de călătorie. În țara IT-iștilor, așa cum este cunoscută România, această problemă nu a fost încă rezolvată de decidenții din zona publică.

”La CFR (CFR Călători – n.red.) am găsit înțelegere pentru problema noastră, dar nu și soluții. Acestea se află la Ministerul Muncii”, a spus președintele Filialei București a Asociației Nevăzătorilor din România, Cozmin Calotă, cu prilejul unei întâlniri cu directorul general al platformei Treno, Rareș Miriță. La întâlnirea care a avut loc miercuri au participat mai mulți reprezentanți ai asociației și toți și-au exprimat nemulțumirea față de această problemă.

Culmea, problema nu-și găsește o soluționare deoarece nevăzătorii au un număr limitat de călătorii anuale (12 dus-întors). În cazul elevilor, care au un număr nelimitat de călătorii, problema a fost rezolvată.

Acord de parteneriat

Platforma Treno nu se poate substitui statului român în această chestiune, a subliniat Rareș Miriță.

Ce poate face însă noua platformă este să-i sprijine pe nevăzători în demersurile lor, iar în acest sens va fi încheiat în perioada următoare un acord de parteneriat între cele două entități. De asemenea, pe interfața platformei Treno vor fi integrate funcții care să satisfacă toate doleanțele persoanelor cu deficiențe, inclusiv ale nevăzătorilor, cum ar fi asigurarea asistenței la urcarea și coborârea din tren din partea operatorului feroviar de stat și a celor privați.

Treno, platformă privată care va reuni toți operatorii feroviari

Așa cum am mai scris, Treno este prima platformă românească privată (căci de stat este infofer.ro) care-și propune să reunească toți operatorii feroviari din România într-un singur loc, permițând căutarea, compararea și cumpărarea biletelor de tren 100% digital. Nu este aplicația unui singur operator, ci un agregator independent, construit în România, pentru călătorii din România.

Indiferent de operator, călătorul vede toate opțiunile disponibile într-o singură căutare. Un alt beneficiu pentru pasageri este compararea transparentă: prețuri reale, fără costuri ascunse, afișate simultan pentru toți operatorii.

Un atu important al noii platforme este rapiditatea: cumpărarea biletelor de tren se face în câteva secunde, iar plata este sigură, cu cardul. Biletul în format electronic este livrat instant pe e-mail (și, opțional, în contul de utilizator, doar pentru cei care doresc să își creeze unul). Se elimină astfel cozile la ghișee. Biletul digital este acceptat direct de pe ecranul telefonului la urcarea în tren.

Orarele, duratele de parcurs, operatorii și tipurile de tren sunt toate integrate într-o singură interfață intuitivă.

Noutatea absolută constă în cumpărarea rapidă, fără cont obligatoriu sau printr-un cont unic. Călătorii pot achiziționa bilete direct, fără a fi constrânși să se înregistreze. Totuși, dacă aleg să facă acest lucru, vor beneficia de un singur cont pentru toți operatorii.



Share