O mare companie privată face apel la Miruță pentru transportul intermodal și feroviar de marfă

Transportul intermodal și feroviar de marfă trebuie sprijinit de statul român prin măsuri concrete, spune Adrian Covrig, șeful Departamentului Intermodal de la Yusen Logistics Romania.

El i-a adresat o scrisoare deschisă ministrului Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, cu subiectul ”Necesitatea unei strategii naționale de sprijin pentru transportul intermodal și feroviar de marfă”, pe care o redăm integral în cele ce urmează:

”Stimate Domnule Ministru,

România se află într-un moment decisiv pentru dezvoltarea sa logistică. Poziția strategică la Marea Neagră, integrarea completă în Spațiul Schengen, importanța Portului Constanța pentru comerțul european și viitorul proces de reconstrucție al Ucrainei oferă țării noastre oportunitatea de a deveni principalul hub logistic al Europei de Sud-Est.

Cu toate acestea, această oportunitate riscă să fie pierdută în absența unor măsuri concrete de sprijin pentru transportul intermodal și feroviar de marfă.

În timp ce Austria, Germania și Ungaria implementează de ani de zile politici active de stimulare a transferului mărfurilor de pe șosea pe calea ferată, România nu dispune încă de un program național comparabil care să susțină competitivitatea acestui sector. Consecințele sunt vizibile: trenurile de marfă și trenurile intermodale care deservesc Portul Constanța se confruntă frecvent cu întârzieri semnificative, adesea măsurate în zile, și nu în ore, afectând predictibilitatea și atractivitatea serviciilor logistice oferite de România.

Considerăm că România are nevoie urgentă de o abordare similară, prin implementarea unui pachet de măsuri care să includă:

– introducerea unei scheme de ajutor de stat dedicate transportului intermodal;

– reducerea sau compensarea costurilor de acces la infrastructura feroviară;

– acordarea unei priorități operaționale sporite trenurilor intermodale;

– finanțarea construirii și extinderii terminalelor intermodale și a liniilor de racord;

– simplificarea procedurilor administrative și de autorizare;

– stabilirea unor indicatori de performanță privind punctualitatea și timpii de tranzit ai traficului feroviar de marfă.

Dezvoltarea transportului intermodal nu reprezintă un cost suplimentar pentru stat, ci o investiție strategică cu efect direct asupra competitivității economiei românești. Fiecare container transferat de pe șosea pe calea ferată înseamnă reducerea congestiei rutiere, diminuarea emisiilor de carbon, creșterea siguranței transporturilor și consolidarea poziției României în cadrul coridoarelor europene de transport.

Prin prezenta, solicităm respectuos analizarea oportunității constituirii unui grup de lucru comun între Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, administratorul infrastructurii feroviare și reprezentanții sectorului privat, în vederea elaborării și implementării unei strategii naționale dedicate transportului intermodal și feroviar de marfă.

România are potențialul de a deveni poarta logistică a Europei la Marea Neagră. Este momentul ca acest potențial să fie susținut prin măsuri concrete, astfel încât transportul intermodal să devină un pilon al dezvoltării economice naționale și al competitivității logistice europene.”

---

---

Yusen Logistics are 1.400 de angajați

Înființată în 1955, Yusen Logistics este o companie globală de logistică și management al lanțului de aprovizionare, care oferă servicii de expediții maritime și aeriene, depozitare, distribuție și management al lanțului de aprovizionare – un portofoliu integrat de soluții logistice conectate, care asigură clienților valoare adăugată, fiabilitate și expertiză.

Yusen Logistics (România) este unul dintre cei mai mari și cu cea mai rapidă dezvoltare furnizori de servicii logistice din România. Oferind soluții complete pentru lanțul de aprovizionare unui portofoliu de clienți internaționali de prim rang din sectoarele de retail, automotive, industrie și FMCG, compania operează în 17 locații din România.

Cu aproximativ 1.400 de angajați și peste 116.000 mp de spații de depozitare în România, compania operează și un terminal intermodal (BIRFT – Bucharest International Rail Freight Terminal) în București, prin care gestionează servicii de trenuri de marfă în regim bloc între Portul Constanța și București, precum și alte transporturi feroviare de marfă la nivel intraeuropean.

Pe lângă experiența și capacitatea echipei de management și a angajaților în furnizarea unor servicii complexe de logistică și management al lanțului de aprovizionare pe plan intern, Yusen Logistics (România) completează oferta de servicii cu o echipă internă de experți în domeniul vamal, precum și cu servicii de transport aerian și maritim, destinate clienților din România și din alte țări.