O singură societate vrea să furnizeze baterii la CFR SA, pentru instalațiile de centralizare feroviară

O singură societate vrea să furnizeze baterii la CFR SA, pentru instalațiile de centralizare feroviară

de 5 octombrie 2026
O singură societate vrea să furnizeze baterii la CFR SA, pentru instalațiile de centralizare feroviară

O singură firmă a depus ofertă la licitația pentru furnizarea de baterii la CFR SA, pentru instalațiile de centralizare feroviară.

La finele lunii august, așa cum am scris atunci, în sistemul electronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație cu titlul ”Baterii de acumulatoare – Lot 1 – Baterii tip OPZS, Lot 2 – Baterii tip VRLA”. Valoarea totală estimată a achiziției este de 2.204.400 de lei, echivalentul a aproape 420.000 de euro.

Procedura de achiziție este împărțită în două loturi, după cum urmează:

  1. Lot 1 – Baterii tip OPzS (LOT-0001)

Valoarea estimată fără TVA: 1.898.830 de lei

  1. Lot 2 – Baterii tip VRLA (LOT-0002)

Valoarea estimată fără TVA: 305.570 de lei.

Cantitățile solicitate pot fi consultate în tabelele alăturate.


La termenul limită, potrivit anunțului din SEAP, a fost depusă o singură ofertă, din partea companiei Caranda Baterii, pentru ambele loturi.



Bateriile actuale sunt vechi

Funcţionarea în permanenţă a echipamentelor electrice şi electronice din instalațiile de semnalizare și electrificare, este asigurată prin alimentarea continuă cu energie electrică care trebuie furnizată în orice moment la parametrii corespunzători (tensiune, frecvenţă, putere etc.). Obţinerea unei autonomii totale faţă de întreruperile reţelei de distribuţie se asigură cu ajutorul bateriilor de acumulatoare staţionare, prevăzute atât în clădirea postului de comandă, cât şi la exterior în spaţii special amenajate, se arată în anunț.

Din cauza gradului avansat de deteriorare a bateriilor de acumulatoare, se pot produce deranjamente la instalaţiile de semnalizare și electrificare, cu consecințe grave în circulația trenurilor. Totodată, în cazul bateriilor vechi sunt necesare intervenții repetate ale personalului care asigură mentenanța, pentru menținerea în funcțiune a acestora sau pentru restabilirea funcționării instalațiilor. Prin înlocuirea bateriilor de acumulatoare vechi cu baterii noi în cadrul lucrărilor de întreținere și de reparaţii la instalaţiile de centralizare, se va obţine o îmbunătăţire evidentă a regularităţii circulației trenurilor, iar activitatea de întreţinere va fi mai eficientă.



Share