Proiectul privind Pasajul Petricani, pe ordinea de zi a CGMB. Acolo a murit finul lui Gigi Becali

Pe ordinea de zi a Consiliului General al Municipiului București se află proiectul prin care Primăria Sectorului 2, în asociere cu județul Ilfov și Primăria Voluntari, vrea să construiască Pasajul Petricani.

În ședința CGMB de miercuri este dezbătut proiectul de Hotărâre pentru împuternicirea expresă a Consiliului Local al Sectorului 2, de a hotărî, în condițiile legii, cu privire la asocierea Sectorului 2 al Municipiului București, Municipiul București, Județul Ilfov și Orașul Voluntari, în vederea realizării în comun a proiectului de interes public – edificarea obiectivului de investiții “Construire pasaj subteran/suprateran pe sub/peste calea ferată”, inclusive alte lucrări de infrastructură aferente denumit generic “Pasaj Petricani”.

Concret, Primăria Sectorului 2 (primar Rareș Hopincă) vrea să se asocieze cu municipiul București (primar general Ciprian Ciucu), Consiliul Județean Ilfov (președinte Hubert Thuma) și orașul Voluntari (primar Florentin Pandele, soțul Gabrielei Firea) pentru a realiza pasajul subteran sau suprateran pe sub sau peste calea ferată de la bariera Petricani. Primăria Sectorului 2 vrea să obțină astfel sprijin financiar pentru investiția care face parte dintr-un proiect mai amplu de mobilitate urbană, privind dezvoltarea serviciilor de tren urban pe semi-inelul feroviar de nord, și este inclusă în componenta „Nod Petricani – Închidere Inel Median”.

Obiectivul de investiții va putea cuprinde în cadrul reconfigurării arterelor de circulație ale străzii Petricani şi şoselei Bucureşti Nord şi reţeaua stradală din zona căii ferate București-Constanța, iar în cazul în care vor fi necesare modificări, acestea vor fi justificate prin studii și documentații tehnice, în funcție de scenariile rezultate în cadrul elaborării studiului de fezabilitate, după cum se precizează în documentația proiectului.

Sectorul 2 ar urma să fie liderul asocierii și să se ocupe de coordonarea implementării proiectului, în toate etapele sale. Administrația locală va gestiona procedurile de achiziție pentru studiul de fezabilitate, proiectare și execuție, va centraliza documentațiile tehnice și financiare și va reprezenta parteneriatul în relația cu instituțiile, finanțatorii și contractorii.

Primăria Sectorului 2 va suporta inclusiv costurile pentru elaborarea studiului de fezabilitate, va contribui la finanțarea execuției și va gestiona procedurile de expropriere pentru terenurile aflate pe propria rază administrativă. Municipiul București, Consiliul Județean Ilfov și Orașul Voluntari vor participa la implementarea proiectului prin desemnarea de reprezentanți în cadrul procedurilor, precum și sprijinirea obținerii avizelor și acordurilor necesare și vor contribui la identificarea surselor de finanțare.

---

---

Ambuteiaje și accidente la bariera Petricani. Moartea lui Nae Nicolae

La trecerea la nivel de la Petricani au avut loc nenumărate accidente din cauza șoferilor inconștienți care au forțat barierele, în condițiile în care pe aici trenurile circulă cu peste 100 km/oră.

Cel mai mediatizat accident a fost cel în care a murit omul de afaceri Nae Nicolae, patronul echipei de fotbal „FC Ştefăneşti“, finul latifundiarului Gigi Becali şi apropiat al lui Sergiu Sechelariu, fost secretar de stat la Ministerul Transporturilor, așa cum am mai scris.

”Trenul IR 1681 care circulă în relaţia Bucureşti-Constanţa a surprins şi lovit un autoturism la trecerea la nivel cu calea ferată de la km 11+046, dotată cu barieră automată funcţională”, a transmis pe 17 iulie 2013 Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA. Peste 300 de metri a fost târâtă pe șine, de către tren, mașina Bentley în care se afla Nae Nicolae.

Din păcate, acesta nu a fost singurul accident mortal de la trecerea la nivel de pe șoseaua Petricani.