Protocol de asociere pentru extinderea Magistralei 3 de metrou. Ce spune inițiatorul proiectului

Primăria Sectorului 6 a primit oficial din partea Metrorex protocolul de asociere pentru extinderea Magistralei 3 de metrou, pe baza ideii lui Georgel Simion, inginer în cadrul transportatorului bucureștean din subordinea Ministerului Transporturilor. Documentul a fost transmis spre semnare tuturor instituțiilor partenere, după ce a fost aprobat în Consiliul de Administrație și în Adunarea Generală a Acționarilor de la Metrorex.

”Nu înseamnă că lucrările încep de mâine. Înseamnă că proiectul înaintează și că instituțiile implicate parcurg etapele administrative necesare pentru ca investiția să poată ajunge în faza de proiectare și, ulterior, de execuție”, a explicat Primăria Sectorului 6, printr-o postare pe pagina sa oficială de Facebook.

---

---

Ideea lui Georgel Simion, inspirată de la Oradea via Poiana Brașov

Extinderea Magistralei 3 de metrou spre cartierul Militari Residence din comuna Chiajna și spre Bragadiru se va realiza pe baza proiectului lui Georgel Simion, inginer de la Metrorex.

El a avut ideea extinderii metroului în luna mai 2023, la Conferințele Club Feroviar de la Poiana Brașov, când directorul general al Oradea Transport Local (OTL), Adrian Revnic, a prezentat în premieră proiectul de tram-tren. ”De ce să nu facem și noi ceva similar la București?”, s-a întrebat Simion.

După ce a revenit în București, inginerul s-a înscris în audiență la Primăria Sectorului 6, iar cei din Primărie au fost interesați de proiectul care le-a fost prezentat. Unul dintre consilieri chiar a mers pe teren împreună cu inginerul pentru a se convinge că cele prezentate de acesta sunt reale. Apoi, angajatul Metrorex a plătit din salariu un operator de dronă, care a obținut aprobare de la Autoritatea Aeronautică Civilă Română (AACR) și a făcut o filmare a întregii linii care ieșea de la Preciziei și a conexiunilor acesteia cu rețeaua feroviară.

Utilizarea liniilor existente

În documentul întocmit de Georgel Simion se arată că Magistrala 3 dispune de încă 0,3-0,4 km de linie simplă și 1 km de linie dublă în prelungirea stației de metrou Preciziei, pe Strada Preciziei, adică un total de 1,3 km de linie construită. Pe aceasta se poate extinde circulația metroului, cu trei variante:

– extinderea metroului prin subtraversarea centurii Bucureștiului;

– extinderea metroului în parteneriat cu Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, făcând legătura cu inelul feroviar al Capitalei, de unde se pot construi mai multe stații pe modelul PO Parc Mogoșoaia de pe Magistrala 700;

– crearea unui nod intermodal pe modelul celui de la Străulești, pe Magistrala 4.

Inginer Metrorex: ”Mă bucur că proiectul mai face un pas concret”

”În primul rând, mă bucur că în cadrul Primăriei Sectorului 6 am găsit oameni dispuși să mă asculte, cărora să le pot prezenta proiectul meu. Acum, mă bucur că proiectul mai face un pas concret spre punerea lui în practică”, a declarat pentru Club Feroviar Georgel Simion, după anunțul făcut luni de Primăria Sectorului 6.

Așa cum am scris la vremea respectivă, la Conferința de Material Rulant organizată de Club Feroviar în luna mai la Arad, Georgel Simion a fost felicitat pentru proiectul său de Gabriel Sburlan, fost director general al Metrorex, acum pensionar.

Ce s-a făcut până acum pentru extinderea Magistralei 3 de metrou

Metrorex a propus extinderea Magistralei 3 de metrou pentru a răspunde dezvoltării accelerate a zonei de vest a Bucureștiului și traficului tot mai mare dinspre localitățile limitrofe Chiajna și Bragadiru.

În luna martie, Consiliul Local al Sectorului 6 a aprobat asocierea dintre Ministerul Transporturilor, Metrorex, Primăria Municipiului București și Primăria Sectorului 6 pentru pregătirea acestui proiect. Ulterior, aceeași asociere a fost aprobată și de Consiliul General al Municipiului București.

Acum, Metrorex a finalizat propriile proceduri interne și a transmis protocolul către instituțiile partenere, inclusiv către Primăria Sectorului 6, pentru continuarea etapelor următoare.

În forma actuală, proiectul prevede construcția a patru stații noi între Păcii și centura capitalei, două stații noi între Preciziei (capătul actual al Magistralei 3) și Chiajna și alte două stații noi între Preciziei și Chiajna. În total, vor fi 11 km de linie nouă și opt stații.

După semnarea protocolului vor începe etapele tehnice:

– elaborarea temei de proiectare;

– realizarea studiului de fezabilitate;

– studiile din teren;

– stabilirea traseului final și a amplasamentului stațiilor;

– identificarea sursei de finanțare pentru execuția investiției.

”Abia după aceste etape vor putea începe lucrările. Extinderea Magistralei M3 are un obiectiv simplu: mai mulți oameni să poată ajunge cu metroul și mai puține mașini să intre zilnic în Sectorul 6. Este un proiect care va necesita timp, dar fiecare etapă parcursă îl aduce mai aproape de realizare, iar protocolul primit de Primăria Sectorului 6 este încă un pas important în această direcție”, se mai arată în postarea Primăriei Sectorului 6.