România, surclasată de Ucraina la InnoTrans 2026 la prezentare națională

România este prezentă zilele acestea la a 15-a ediție a INNOTRANS, fiind însă una dintre puținele țări din regiune ce nu are un pavilion național și ale cărei firme nu primesc niciun sprijin al statului pentru participare.

Firmele autohtone participante la actuala ediție a INNOTRANS, eveniment organizat în perioada 22 – 25 septembrie la Berlin, nu primesc nici un ajutor din partea statului nostru din punct de vedere al participării și promovării lor la eveniment, fără a mai vorbi de reprezentarea lor în cadrul unui pavilion național, după modelul Poloniei, Cehiei, Franței și chiar Ucrainei, ultima țară fiind greu încercată de război.

Reprezentanți ai unor firme participante la eveniment au informat că nu există niciun sprijin din partea statului, în pofida costurilor ridicate suportate de ei. Participarea poate presupune costuri de zeci sau sute de mii de euro, în special dacă sunt aduse părți de material rulant, echipamente feroviare voluminoase etc. Participarea sub pavilion național ar ajuta la promovarea industriei sale la nivel european, dar oportunitatea a fost ratată și în 2026.

Costurile participării la un astfel de eveniment nu sunt mici. Nu este vorba atât de realizarea standurilor și de tipărirea pliantelor, cât de transportul și expunerea produselor de gabarit ridicat precum trenuri și utilaje de cale ferată. La ediția din 2024, Astra Vagoane Călători a deplasat pe banii săi ultimul model de tramvai Imperio, iar Contrail-Hiarom au venit cu drezine de cale ferată, utilaje de sudură etc.

Produsele sunt aduse pe trailere, iar amplasarea lor pe poziție se face de către organizator, la costuri deloc mici.

Ucrainenii au găsit resurse pentru ajutorarea firmelor

Țară mult mai încercată economic de către război, având un Produs Intern Brut la jumătate din cel al României, Ucraina a găsit resursele ajutorării companiilor sale. Aproape o jumătate din firmele ucrainene prezente la InnoTrans 2026 au beneficiat de sprijinul statului. Țara vecină a participat cu 21 de firme, din care zece grupate într-un pavilion național susținut de Departamentul de promovare a exporturilor din Ucraina alături de Ambasada țării vecine în Germania.

Pavilionul național al Ucrainei la InnoTrans 2026 a fost organizat de instituția de stat „Oficiul pentru Antreprenoriat și Promovarea Exporturilor”, cu sprijinul Ambasadei Ucrainei în Germania.

Standurile naționale unificate oferă adesea înregistrare subvenționată sau gratuită și organizarea spațiului pentru producătorii mici și mijlocii care participă. Aceștia, pe de altă parte, își gestionează singuri călătoria și logistica.

Oferta Ucrainei a constat în vagoane de marfă și călători, sisteme hidraulice feroviare, sisteme de control bazate pe inteligență artificială, osii și tehnologii de măsurare.

Ucraina nu este singura țară central sau est-europeană care și-a ajutat firmele să participe. Lista mai include cel puțin Ungaria și Polonia.