Siguranța Feroviară, dar și unii parlamentari, se autosesizează cu privire la elevii lăsați pe peron la Bihor

Autoritatea pentru Siguranță Feroviară (ASFR) s-a autosesizat la cazul relatat de Club Feroviar (preluat de la publicația orădeană bihon.ro) privind nepreluarea în halta Mihai Bravu a câteva zeci de elevi care aveau bilete luate.

Potrivit unui comunicat remis marți dimineață, ASFR s-a autosesizat în urma articolului din 5 octombrie 2026, din Club Feroviar, cu titlul „Zeci de elevi lăsați de tren pe peron în vestul țării”.

„În acest sens, conducerea ASFR a dispus efectuarea unei acțiuni de supraveghere prin control de către salariații Inspectoratului de Siguranță Feroviară Cluj, pentru verificarea aspectelor sesizate de dumneavoastră și, după caz, constatarea eventualelor nereguli/neconformități, în ceea ce privește operatorul de transport feroviar de călători menționat în articolul dumneavoastră”, spun reprezentanții ASFR.

Ei mulțumesc pentru informațiile distribuite, „utile instituției noastre în procesul de supraveghere de către ASFR a respectării de către operatorii de transport feroviar de a respecta drepturilor călătorilor”.

Controverse

Club Feroviar a preluat întocmai informațiile din bihon.ro și a încercat să le verifice cu CFR Călători. Responsabilii pentru comunicare ai companiei nu au fost disponibili la momentul redactării articolului.

Reamintim că acest caz este unul controversat. Elevi ai liceului Ady Endre din Oradea aflați într-o deplasare în comuna Roșiori din județ au reclamat că în halta Mihai Bravu din care se întorceau la Oradea nu au fost preluați de trenul R4334. Acesta a încetinit la trecerea prin haltă, dar nu a oprit să îi ia.

Biletele prezentate de elevi au trecut pe acestea ca punct de oprire halta învecinată Roșiori, și nu Mihai Bravu. Persistă însă întrebarea dacă biletele erau pe distanța Oradea – Roșiori și întors de ce la sosirea trenului copiii au fost lăsați la Mihai Bravu? Ei susțin că a și fost predat către CFR Călători un tabel cu numele tuturor.

Cazul, preluat de la bihon.ro, a fost relatat de către Club Feroviar aici.

UPDATE. Și ca lucrurile să fie încâlcite și mai mult, părinții copiilor au revenit luni după apariția primului articol cu informația că incidentul ar fi avut loc nu în Halta Mihai Bravu, ci la Roșiori, acolo unde trenul chiar trebuia să oprească.

Parlamentarii reacționează

Deputatul de Bihor Szabó Ödön îi cere ministrului Transporturilor și Infrastructurii să clarifice incidentul produs pe 4 octombrie.

Parlamentarul a adresat o interpelare ministrului Transporturilor și solicită verificarea modului în care s-a desfășurat incidentul, a documentelor transmise de organizatori către CFR Călători și a explicațiilor personalului trenului.

Conform documentului redactat de către deputatul de Bihor, care confirmă informațiile publicate de presă, grupul de elevi, minori și majori, se întorcea de la o activitate desfășurată în comuna Roșiori și urma să ajungă la Oradea cu trenul R 4334. Deputatul a explicat că deplasarea fusese anunțată în prealabil către CFR Călători, iar organizatorii ar fi transmis inclusiv tabelul cu datele personale ale participanților. Elevii aveau legitimații de călătorie dus-întors. Parlamentarul spune că situația este cu atât mai greu de explicat cu cât operatorul feroviar ar fi fost informat anterior despre deplasarea grupului.

„Situația este cu atât mai greu de înțeles cu cât, potrivit informațiilor furnizate de părinți și organizatori, deplasarea grupului fusese anunțată în prealabil către CFR Călători, fiind transmis inclusiv un tabel cu datele personale ale participanților, elevii beneficiind de legitimații de călătorie dus-întors.”, se arată în interpelare.

„După repunerea trenului în mișcare, personalul trenului ar fi observat elevii care alergau spre garnitură și făceau semne pentru ca aceasta să oprească. Trenul ar fi încetinit, însă fără a opri pentru a permite urcarea elevilor, continuându-și deplasarea spre Oradea.”, se arată în documentul transmis de parlamentarul bihorean.