SRCF Cluj încearcă din nou să găsească supervizor pentru două contracte de centralizare feroviară

de 3 septembrie 2026
SRCF Cluj încearcă din nou să găsească supervizor pentru două contracte de centralizare feroviară

Sucursala Regională de Căi Ferate Cluj încearcă din nou să găsească supervizor pentru două contracte de centralizare feroviară, în valoare de 188 de milioane de euro.

În sistemul electronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație cu titlul ”Servicii de Consultanță și Supervizare Lucrări aferente obiectivului de investiții – 2 loturi”.

Valoarea totală estimată este cuprinsă între 22.763.771,76 și 24.948.394,77 lei. Procedura este împărțită în două loturi, după cum urmează:

Lot 1: Servicii de Consultanță și Supervizare Lucrări aferente obiectivului de investiții: „Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară” Lot 2: Sectoare CF: Lotul 2 –Sucursalele Regionale Timișoara și Cluj

Valoarea estimată fără TVA: 19.758.081,80 – 21.654.250,88 lei

Lot 2: Servicii de Consultanță și Supervizare Lucrări aferente obiectivului de investiții: „Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară” Lot 8: Stații CF: Lotul 3 – Sucursala Regionalǎ Cluj

Valoarea estimată fără TVA: 3.005.689,96 – 3.294.143,89 lei.

Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este data de 20 octombrie 2026, ora 15:00, pentru ambele loturi. Ofertele trebuie să fie valabile până pe 20 aprilie 2027.

O licitație identică a fost lansată în noiembrie 2025, însă ulterior ea a fost anulată, așa cum am scris.


Companiile AtkinsRéalis și Siemens Mobility au semnat un contract de co-dezvoltare pentru proiectarea și integrarea sistemelor feroviare ale TramCité, viitoarea rețea de tramvai din orașul Québec, unul dintre cele mai importante proiecte de transport public aflate în dezvoltare în Canada. Contractul vizează componenta de sisteme a proiectului și va fi implementat prin parteneriatul Connexion Capitale, în cadrul modelului de livrare Progressive Design-Build (model de proiectare și execuție progresivă), care permite dezvoltarea colaborativă a soluțiilor tehnice înainte de începerea lucrărilor propriu-zise. În această etapă vor fi definite soluția tehnică finală, calendarul de implementare, costurile și parametrii de performanță ai proiectului. Modelul Progressive Design-Build permite dezvoltarea etapizată a proiectului, oferind posibilitatea optimizării soluțiilor tehnice înainte de stabilirea costului final și începerea execuției. Acest model este utilizat frecvent în proiectele complexe de infrastructură, deoarece reduce riscurile și facilitează colaborarea dintre beneficiar, proiectanți și constructori. Integrarea tuturor sistemelor feroviare În cadrul proiectului, AtkinsRéalis și Siemens Mobility vor asigura integrarea sistemelor feroviare, semnalizarea, comunicațiile, electrificarea și coordonarea implementării tehnologiilor necesare exploatării rețelei. De asemenea, parteneriatul va supraveghea testarea și punerea în funcțiune a sistemului, pentru a garanta operarea în condiții de siguranță, fiabilitate și eficiență, precum și mentenanța pe termen lung. Proiectul TramCité este dezvoltat de CDPQ Infra, compania responsabilă și de realizarea rețelei automate REM din Montréal. Linia TramCité va fi construită pe axa est-vest a orașului Québec, și va avea o lungime de 19 km cu 29 de stații accesibile, cu cinci puncte de conexiune cu alte moduri de transport. Linia va traversa principalele zone ale orașului, conectând sectoare precum Le Gendre, Sainte-Foy, Universitatea Laval, Saint-Roch și Charlesbourg, urmărind îmbunătățirea conexiunilor între cartierele rezidențiale, centrele economice și instituțiile importante Punerea în funcțiune este planificată pentru anul 2033. TramCité este considerat unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură urbană din istoria recentă a orașului Québec


Contractele de lucrări au fost atribuite în vara lui 2025

În august 2025, Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat că lucrările pe cele două loturi vor fi făcute de Asocierea Siemens Mobility SRL (lider) – SC IMSAT SA – Elsitel Elektromekanik Insaat Proje Ticaret ve Sanayi A.S.

Subcontractanți și terți susținători sunt Baicons Impex S.R.L., ISPCF SA și Siemens Mobility GMBH. Primul contract a fost atribuit pentru suma de 822.652.514,57 lei fără TVA, iar al doilea pentru 135.199.228,33 lei fără TVA. Durata lucrărilor va fi de 30 de luni pentru ambele loturi atribuite de SRCF Cluj.



Share