Trenuri anulate pentru lucrările de electrificare a unei linii ferate din nordul țării

Timp de mai bine de două luni, vor fi anulate două trenuri ale CFR Călători, pentru buna desfășurare a lucrărilor privind electrificarea liniei ferate Dărmănești-Vicșani.

Modificările în circulația trenurilor intră în vigoare de azi, 5 octombrie, și vor fi valabile până la data de 11 decembrie.

Rrenul R 5626 al CFR Călători se anulează pe distanța Dornești-Suceava și circulă conform livretului pe distanța Putna-Dornești. Se asigură transbordarea călătorilor pe distanța Dornești-Suceava (pentru trenul 5626) cu mijloace auto/autobuze pentru un număr de 55 de călători, de luni până vineri.

Trenul R 5627 se anulează pe distanța Suceava-Putna. În locul trenului 5627 circulă trenul 13679 în relația Dornești-Putna, cu plecare din stația Dornești la ora 14:47. Se asigură transbordarea călătorilor pe distanța Suceava – Dornești (pentru trenul 13679) cu mijloace auto/autobuze pentru un număr de 55 de călători, de luni până vineri.

---

---

Contract semnat anul trecut pentru electrificarea liniei ferate Dărmănești-Vicșani

Pe 26 august 2025, așa cum am scris la vremea respectivă, administratorul infrastructurii feroviare din România a anunțat că a semnat cu Asocierea formată din Alstom Transport S.A. și S.C. A&S Turism Construct S.R.L. (denumită „Asocierea RailEC”, lider al asocierii fiind declarat Alstom Transport S.A.) contractul de proiectare și execuție a lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră” – Etapa 1, Electrificare, Lot 1 – Lucrări de electrificare.

Oferta financiară a Asocierii RailEC a fost desemnată câștigătoare, conform criteriului aplicat „Cel mai bun raport calitate-preț”. Valoarea estimată totală a contractului este de 117.029.971,63 lei fără TVA. Desemnarea câștigătorului s-a făcut la finele lunii iunie 2025.

Proiectul cuprinde următoarele lucrări:

– lucrări de electrificare a liniei de cale ferată normală, pe o lungime de 30,313 km, între cap Y Dărmănești (km 458+179) – cap Y Vicșani (km 488+492);

– lucrări la suprastructura liniei CF;

– lucrări pentru instalațiile de semnalizare;

– relocare/subtraversare a utilităților care interferează cu proiectul de electrificare.

Sursa de finanțare este asigurată dintr-un Acord de Grant comun cu Ucraina în cadrul Mecanismului pentru Interconectarea Europei. Durata contractului este de 26 de luni, din care: proiectare opt luni și execuție lucrări 18 luni.