Ultima locomotivă modernizată de SCRL a trecut testele și e gata să fie predată la CFR Călători

Ultima locomotivă modernizată de SCRL Brașov cu bani din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) a trecut testele și e gata să fie predată la CFR Călători.

”Misiune îndeplinită! Astăzi am bifat ultimul prag din proiect: alături de colegi, colaboratori și pasionați, am parcurs proba de performanță a locomotivei LEMA 014. Ultima locomotivă din proiectul nostru finanțat prin PNRR a trecut testul cu succes! Le mulțumim tuturor pentru efortul depus și pentru sprijinul și încrederea acordate! LEMA 014 este pregătită oficial de drum!”, a postat reparatorul brașovean pe pagina sa de Facebook.

Locomotiva EC 014 a ieșit marți dimineață în teste pe Magistrala 800, unde a remorcat 14 vagoane ale operatorului feroviar de stat, de la București Nord la Cernavodă și înapoi.

Contracte semnate în 2023

CFR Călători a atribuit direct, la finele anului 2023, către filiala sa SCRL Brașov, două contracte pentru servicii de modernizare a locomotivelor electrice de 3400 kW în locomotivă electrică cu motoare electrice de tracțiune asincrone și sistem ETCS nivel 2 și achiziția de servicii de mentenanță, respectiv modernizare de locomotive diesel-hidraulice de 1250 CP utilizate în activitatea de manevră prin conversie în locomotivă electrică cu acumulatori plug-in și achiziția de servicii de mentenanță.

Cumulat, cele două contracte finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), pentru modernizarea a 17 locomotive EC și a altor 20 LDH (care vor fi convertite în locomotive pe baterii) au o valoare de 525 de milioane de lei, echivalentul a 105 milioane de euro. Locomotivele de manevră sunt modernizate și convertite pe baterii pe baza unui proiect realizat de INDA Craiova pentru România Euroest și cedat gratuit către SCRL Brașov, filială a operatorului feroviar de stat, așa cum am mai scris.