Un Dorel cu un utilaj agricol a rupt firul de contact pe Magistrala 100. Circulația a fost oprită

Un incident feroviar la Tapia, pe Magistrala 100, s-a produs miercuri dimineață, când firul de contact a fost rupt, cel mai probabil de un utilaj agricol.

Sucursala Regională de Căi Ferate Timișoara a anunțat că în aceasta  dimineață, la ora 03:25, pe Magistrala 100, în apropierea stației Tapia, cap Y s-a constatat lipsa tensiunii în firul liniei de contact.

”În urma verificărilor efectuate în teren de către echipele de specialitate, s-a constatat că firul LC din dreptul stâlpului 57 este  rupt. În această zonă a stației Tapia, există o trecere la nivel, cel mai probabil firul LC fiind agătat de către un utilaj agricol. Pentru remedierea deranjamentului, a fost solicitată intervenția personalului de specialitate. Circulația feroviară în zonă este afectată în acest moment. Vom reveni cu informații privind evoluția intervenției”, a transmis SRCF Timișoara.

Ulterior, regionala a revenit cu o actualizare, potrivit căreia circulația feroviară pe Magistrala 100, în zona stației Tapia, a fost reluată provizoriu, prin utilizarea tracțiunii diesel, pentru a permite tranzitarea trenurilor afectate de deranjamentul produs la firul de contact. După trecerea trenurilor aflate în circulație, echipele de specialitate vor relua lucrările de intervenție în vederea remedierii deranjamentului la firul de contact și restabilirii alimentării cu energie electrică în condiții normale.

---

---

Incidentul de duminică, tot de la Tapia

Așa cum am scris, dumincă seara a avut loc un alt incident feroviar la Tapia. SRCF Timișoara a anunțat că la ora 19:38, pe Magistrala 100, între Tapia și Găvojdia, mecanicul trenului IRN 12992 operat de CFR Călători, a semnalat, la km 507+800, prezența unei panglici utilizate în zona unor lucrări, agățată de firul de contact.

Pentru verificarea și îndepărtarea în condiții de siguranță a elementului respectiv, a fost solicitată intervenția personalului de specialitate. Din Lugoj a fost îndrumată către zonă o drezină pantograf, utilaj feroviar utilizat pentru intervenții și verificări la instalațiile de electrificare.

Ulterior, SRCF Timișoara a precizat că intervenția a fost finalizată la ora 21:30, deranjamentul fiind remediat în condiții de siguranță. În urma verificărilor efectuate, instalația de electrificare nu a prezentat alte probleme.