VIDEO Cazuri grave de nerespectare a instrucțiilor de serviciu la Metrorex. Ce spun Miclăuș și Artimon

VIDEO Cazuri grave de nerespectare a instrucțiilor de serviciu la Metrorex. Ce spun Miclăuș și Artimon

de 5 august 2026

VIDEO Cazuri grave de nerespectare a instrucțiilor de serviciu la Metrorex. Ce spun Miclăuș și Artimon

Un caz grav de indisciplină la Metrorex, care putea avea urmări grave din punctul de vedere al siguranței circulației, s-a produs la stația de metrou Tudor Arghezi de pe Magistrala 2. Mecanicul a permis accesul în postul de conducere pentru două tinere, pentru ca una dintre ele să o filmeze pe cea de-a doua pentru o postare pe Tik-Tok. Un alt caz de indisciplină ar fi avut loc tot pe Magistrala 2.

”Am avut această idee să ne facem poze la metrou și mi s-a părut interesant să mergem spre stațiile care dau în afară, adică Berceni. Am ajuns la penultima stație de pe linie și am încercat să facem o poză, însă ne-a fost imediat interzis chiar și un selfie, motivând că metroul este <instituție>. Cumva… ne-am ofuscat, dar am decis că e semn de la Univers să ne urcăm în primul metrou înapoi și să mergem la ultima stație să încercăm și acolo. #rebele

Ajunse la ultima stație (Tudor Arghezi – n.red.), am început să ne facem poze discret, fără să deranjăm. (care de fapt se numește mecanic de tren, aparent) tocmai făcea schimb de tură și ne-a văzut. Noi am încercat să nu îi atragem atenția, dar a văzut că ne făceam poze și ne întreabă dacă au ieșit bine. Bettina mea, fără nicio emoție, răspunde și atunci el spune <Da… majoritatea sunt colantate acum. Hai repede să faceți poze în cabină, poate acolo vă ies>. Și ne uitam una la cealaltă și nu ne venea să credem. Am avut cred că maximum 3 minute pe ceas până a schimbat el tura, să ne facem câteva poze/video, timp în care el doar se asigura că e totul safe. A fost cel mai random și mai drăguț lucru EVERRR. God bless his heartttt”, a scris utilizatoarea de Tik-Tok DeniDen pe contul ei, unde a postat filmarea alăturată.

Se putea produce un accident grav

După ce le-am arătat imaginile, specialiști din cadrul Metrorex au explicat pentru Club Feroviar, sub protecția anonimatului, că postul de conducere era activ. Cu alte cuvinte, o comandă involuntară putea să pună trenul în mișcare și să se producă un accident, posibil cu consecințe grave.

”Acest lucru s-a întâmplat cu toate că instrucțiile de serviciu și regulamentul intern interzic accesul persoanelor străine. Este ca și cum chirurgul ar chema pe altcineva în sala de operație să asiste la intervenție”, au spus aceștia.



Marian Artimon: ”Metrorex trebuie să demareze de urgență o cercetare”

O reacție categorică a avut și președintele Unitatea – Sindicatul Liber Metrou, Marian Artimon.

”Metrorex trebuie să demareze de urgență o cercetare prealabilă de identificare a mecanicului respectiv. Nu este normal ca persoane neautorizate să aibă acces în postul de conducere. Fiecare plătește daca greșește și se pare că în acest caz mecanicul a greșit”, a declarat Artimon pentru Club Feroviar.

El a adăugat că indiferent dacă a avut acces o persoană sau au fost două (așa cum reiese din filmare și postare, căci una a filmat-o pe cealaltă) situația este gravă.

Îndemn la revoltă

Un alt posibil caz de indisciplină la Metrorex s-ar fi petrecut tot marți și tot pe Magistrala 2 a metroului bucureștean. Spunem ”posibil” și ”s-ar fi petrecut”, căci potrivit lui Marian Artimon ”anunțul de ieri se pare că nu a existat”.

Potrivit România TV, un mecanic de metrou de pe M2 ar fi îndemnat la revoltă, la instalația de sonorizare din tren, după anunțul de închidere a ușilor: ”Stimați călători! Vă rog nu ne mai înjurați. Nu noi suntem vinovați de mărirea intervalului de așteptare. Vinovată este conducerea acestei țări, care a scos cinci trenuri din circulație. Vă rog să ne solidarizăm și să ieșim în stradă”.

Situația este ca la Radio Erevan. Într-adevăr, ieri au lipsit din circulație patru (nu cinci) trenuri de pe Magistrala 2, drept pentru care intervalul de succedare s-a mărit. Însă ele au fost indisponibile din cauze pur tehnice, nu din vreo dispoziție a ”conducerii acestei țări”.

Dacă anunțul chiar a existat, mecanicul a luat de bună o știre de presă, dezmințită ulterior de conducerea Metrorex, potrivit căreia transportatorul subteran bucureștean ar intenționa să reducă numărul de trenuri aflate în circulație, pe fondul crizei energetice.

”Ca urmare a informațiilor apărute în spațiul public referitoare la o presupusă reducere a numărului de trenuri aflate în circulație, Metrorex informează că, la acest moment, circulația trenurilor de metrou se desfășoară conform programului de circulație aprobat. Toate informațiile oficiale privind circulația trenurilor de metrou, programul de funcționare, precum și alte informații de interes pentru călători sunt disponibile pe website-ul Metrorex, www.metrorex.ro, și sunt comunicate prin canalele oficiale de informare ale companiei”, a transmis directorul general al Metrorex, Mariana Miclăuș.

Mariana Miclăuș: ”Vor fi sesizate organele abilitate”

Și directorul general Mariana Miclăuș a reacționat ferm referitor la cele două cazuri de indisciplină la Metrorex.

”Metrorex s-a autosesizat cu privire la cele două situații apărute în spațiul public și a dispus efectuarea unei anchete interne pentru clarificarea tuturor împrejurărilor în care acestea s-au produs și luarea măsurilor necesare pentru fiecare caz în parte. În ceea ce privește cazul privind prezența unei persoane neautorizate în cabina unui tren de metrou, Metrorex va sesiza organele abilitate pentru a desfășura acțiunile necesare, potrivit competențelor legale”, a declarat ea pentru Club Feroviar.



Share