VIDEO Ciucu pe șantierul liniei de tramvai pe Prelungirea Ghencea, început acum 8 ani

Primarul general Ciprian Ciucu a prezentat cum se lucrează pe șantierul liniei de tramvai pe Prelungirea Ghencea, început în urmă cu opt ani de zile, în mandatul Gabrielei Firea.

Edilul a anunțat pe pagina de Facebook a Primăriei Capitalei că a fost finalizat un sens pe Prelungirea Ghencea și constructorul s-a mutat pe celălalt.

Traficul a fost deviat de pe partea dreaptă a drumului pe cea stângă, deja finalizată. Aici s-au montat rețele noi de apă, canal, gaze, telecomunicații, s-a construit integral infrastructura rutieră.

Pe partea dreaptă, constructorul frezează asfaltul și desface sistemul rutier vechi. Și aici trebuie relocate și montate noi rețele de apă, canal, trebuie lărgit drumul, amenajate  trotuare, piste de biciclete și montat sistemul de iluminat public.

Apoi, muncitorii se vor apuca de șina de tramvai, care vine în continuarea celei de pe tronsonul 2 (între Str. Brașov și Râul Doamnei), deja montată. Zilele trecute a fost turnat și ultimul strat de beton, urmează așternerea asfaltului.

”Șantierul din Prelungirea Ghencea a fost început în 2018. Dacă s-ar fi lucrat în ritmul în care se lucrează acum, ar fi fost gata. Constructorul este mobilizat, noi îl monitorizăm. Astăzi s-a deviat circulația tocmai pentru că s-au finalizat lucrările pe partea dinspre sud și acum urmează lucrările dinspre nord, inclusiv la șina de tramvai. În curând, ne vedem pe un alt șantier”, a anunțat Ciprian Ciucu.

---

---

Ce presupune lucrarea

Proiectul Prelungirea Ghencea – Domnești presupune lărgirea bulevardului la patru benzi, realizarea unei linii duble de tramvai, un nod intermodal tip Park & Ride și amenajări pentru pietoni și bicicliști.

Lucrările sunt realizate de asocierea Bog’Art–Concelex, împreună cu subcontractori ca UTI, TIAB și Urban Profile Grele, iar autorizația de construire a fost emisă la finalul anului 2024.

Fișa investiției pentru șantierul Prelungirea Ghencea menționează realizarea a 5.900 de metri cale dublă de tramvai, 260 de metri linie simplă și 20 de refugii, adică zece stații de tramvai de la intersecția cu linia tramvaiului 41 și până la ieșirea din municipiul București.

Lucrările la linia de tramvai ar urma să fie gata în 2028, potrivit ultimelor promisiuni ale Municipalității, așa cum am scris.