VIDEO. Modernizarea căii ferate București-Giurgiu, definitivată peste doi ani

VIDEO. Modernizarea căii ferate București-Giurgiu, definitivată peste doi ani

de 11 august 2026
VIDEO. Modernizarea căii ferate București-Giurgiu, definitivată peste doi ani

Lucrările de modernizare a liniei feroviare București Progresu – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră avansează. La data de 31 iulie 2026, stadiul fizic al lucrărilor era de 12%.
Proiectul face parte din Lotul 2 al obiectivului „Modernizarea infrastructurii de cale ferată dintre stațiile CF București Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră”, potrivit unnui comunicat CFR SA.
Contractul, în valoare de 2,108 miliarde de lei, fără TVA, este derulat de Asocierea RailWorks, formată din Arcada Company S.A. și Alstom Transport S.A. Lucrările includ modernizarea infrastructurii, electrificarea liniei, modernizarea instalațiilor de semnalizare și implementarea sistemului european ERTMS Nivel 2.
După finalizare, investiția va permite creșterea capacității de circulație, îmbunătățirea condițiilor de siguranță și interoperabilitatea cu rețeaua feroviară europeană. Linia asigură conexiunea feroviară către Bulgaria, prin Podul Prieteniei. Finalizarea lucrărilor și redeschiderea circulației sunt estimate pentru septembrie 2028.

Scopurile investiției

Procedura de achiziție publică a fost adjudecată de Asocierea RailWorks, formată din ARCADA COMPANY – lider de asociere – și S.C. ALSTOM TRANSPORT S.A.. Valoarea contractului este de 2.108.256.817,28 lei (fără TVA), iar durata totală este de 158 de luni, din care 6 luni sunt alocate activității de proiectare, 30 de luni execuției lucrărilor, garanție 120 luni și activități după recepția finală 2 luni.

Finanțarea este asigurată prin Acordul de Grant nr. 101122601/11.10.2023 – 22-RO-TC-Giurgiu Stage II, semnat în cadrul programului Mecanismul pentru Interconectarea Europei – CEF 2021-2027, cu cofinanțare din Bugetul de Stat (Titlul de cheltuială 56.68 – Transferuri pentru susținerea proiectelor finanțate prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei).

Efecte

Implementarea acestui proiect strategic va contribui la creșterea competitivității economice a României prin modernizarea infrastructurii feroviare și integrarea acesteia în rețeaua de transport european TEN-T, susținând dezvoltarea pieței interne și promovând transportul durabil.

Printre efectele concrete se numără:

  • îmbunătățirea mobilității și accesibilității pentru locuitorii și mediul de afaceri din județele Ilfov și Giurgiu;
  • creșterea atractivității municipiului Giurgiu și consolidarea conexiunilor acestuia cu rețelele europene de transport;
  • stimularea investițiilor în zonele cu potențial economic, precum Parcul Industrial și Tehnologic Giurgiu Nord, Centrul de Afaceri Transfrontalier Danubius și hub-ul trimodal „High Performance Green Port”;
  • creșterea vitezei medii de circulație a trenurilor și reducerea semnificativă a timpului de parcurs;
  • sporirea siguranței circulației și îmbunătățirea confortului călătorilor;
  • reducerea emisiilor poluante și a impactului negativ asupra mediului;
  • descongestionarea traficului feroviar în zona Capitalei și în localitățile adiacente.

Prin realizarea investiției, CFR SA își propune să transfere o parte semnificativă a traficului de pasageri și marfă de pe rutier pe feroviar, pe traseul strategic București Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră, consolidând astfel rolul transportului pe calea ferată în economia națională și în rețeaua europeană de transport.



Share