VIDEO. Motivul ciudat pentru care Pasajul Basarab a stat 15 ani spart, pictat și murdar

Primăria Capitalei a postat în weekend imagini cu salubrizarea Pasajului Basarab, deschis luni traficului pentru tramvaie și rutier. Au fost oferite și explicații privind starea în care acesta a ajuns.

În postarea de pe site-ul de socializare, oficialii Primăriei Generale afirmă că „15 ani pasajul a fost dat uitării”. Pasajul nu a avut parte de servicii de pază, de servicii de curățenie pentru un motiv aparent banal: nu a fost recepționat, iar pentru un obiectiv nerecepționat nu pot fi semnate contracte.

„Stația de tramvai de la Pasajul Basarab: curățată așa cum este normal. Am spălat scările, lifturile, geamurile din plexiglas. Era aici o mizerie de nedescris, dar și mirosuri grele. 15 ani pasajul a fost dat uitării. Nu a existat mentenanță, salubrizare, pază. Nu se pot contracta servicii pentru obiective nerecepționate. Iar pentru a putea face recepția, pasajul a avut și are nevoie de ample intervenții. O parte sunt gata”, afirmă oficialii Primăriei.

Neclarități în jurul recepției

De fapt, recepția care ar fi permis semnarea unor contracte de pază si salubritate nu este clar dacă a avut loc. În primăvara anului în curs, primarul Ciprian Ciucu oferea un motiv suprinzător pentru care aceasta nu fusese făcută. Procurorii luaseră actele podului și nu le returnaseă. Fără hârtii nu poți face nimic.

„În sfârșit, am recepționat Pasajul Basarab. Și nu știți prin câte am trecut în scurta perioadă de când sunt primar general. Bine, recunosc, discuțiile erau începute de dinainte să vin eu. Nu am făcut recepția pentru că nu aveam documentele. De ce nu le mai aveam? Că le luase DNA-ul. Și DNA-ul trebuie să dea înapoi. Le-am dat în original și ani de zile nu au putut să facă recepția. Dar am depășit acest moment, am negociat”, spunea Ciprian Ciucu.

Mai mult, podul a ruginit între timp, iar în starea în care era anterior reparațiilor curente nu putea fi reparat. „Ne apucăm să-l punem în siguranță. O parte dintre cheltuieli le va suporta constructorul, și pe această cale îi mulțumesc. Iar cele care au provenit din defecțiuni prin nerecepție a lucrărilor, pentru că el în timp s-a stricat, a ruginit și așa mai departe, e normal să ni le asumăm noi. Că nu-i vina constructorului că noi n-am recepționat. Iarăși, poate pentru unii e o veste proastă, în vară vor fi lucrări și pe Basarab. Asta-i viața, ce să facem?”, afirma Ciucu.

Circulația rutieră pe ambele bretele a fost deschisă duminică seara, iar luni dimineața s-a dat drumul  la tramvaie. Operațiunile continuă însă. „Ne continuăm treaba pentru a civiliza podul, dar și zona pietonală, stația de tramvai. Lucrările care blocau traficul le-am terminat astăzi, urmează restul (…) Le mulțumim colegilor de la Direcția Investiții a PMB care au elaborat documentația necesară și au monitorizat lucrările, dar și muncitorilor de la Trustul de Clăduri Metropolitane București și de la firmele FCC și We Build”, spune Primăria.

Ce mai e de făcut