Angajări la CFR Călători și CFR SA. Foarte puține posturi scoase la concurs

În perioada următoare vor avea loc noi angajări la CFR Călători și CFR SA. Însă foarte puține, căci au mai fost lansate doar trei concursuri.

Ultima știre pe această temă am publicat-o în urmă cu o săptămână. Între timp, CFR Călători a mai postat pe site-ul său două anunțuri privind concursuri de angajare, iar CFR SA – unul singur.

Metrorex a lansat în tot anul 2025 doar trei concursuri. Ultimul anunț în acest sens, pentru ocuparea unui post de expert prevenire și combatere corupție II, a fost publicat la începutul verii. Între timp, concursul, la care au participat două persoane, a fost finalizat, iar postul a fost ocupat, potrivit datelor de pe site-ul transportatorului bucureștean din subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Situația este aceeași și acum.

Detalii despre posturile scoase la concurs de CFR Călători și CFR SA pot fi consultate în cele ce urmează.

CFR Călători și CFR SA, foarte puține posturi scoase la concurs

Pe 28 octombrie va fi organizat un concurs pentru ocuparea unui post de conductor de tren la SRTFC Galați, Stația Buzău – Comanda personalului de tren. Detalii pot fi găsite AICI.

La aceeași dată va avea loc un concurs pentru un post de primitor-distribuitor materiale și scule la SRTFC Craiova, Depoul Pitești – Birou Aprovizionare Administrativ. Mai multe amănunte aveți AICI.

Administratorul infrastructurii feroviare a scos la concurs un post de revizor central CFG în centralul companiei, la Revizoratul General de Control Financiar de Gestiune. Concursul se va desfășura la data de 30 octombrie, iar detalii aveți AICI.

---

---

Angajări cu rația

Angajările la CFR Călători, care fuseseră anulate la începutul anului de conducerea societății, motivând prevederile Ordonanței Trenuleț, au fost reluate ulterior.

Celelalte concursuri de angajare, lansate la finele anului trecut, au fost anulate de conducerea CFR Călători la începutul lunii ianuarie. Și acum, în dreptul lor figurează mențiunea ”Anulat conform O.U.G. 156/30.12.2024”. Neanulate au rămas atunci doar concursurile destinate salariaților proprii, pentru promovare. Chit că și în urma promovării unui angajat acestuia îi crește salariul, deci va crește fondul de salarii la nivel de societate.

În paralel, invocând inițial tot OUG 156/2024, Ordonanța Trenuleț, directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa, a dat dispoziție ca orele suplimentare prestate de angajați să nu mai fie plătite, ci doar compensate cu timp liber. Pentru că acest lucru nu era posibil în condițiile în care numărul mecanicilor de locomotivă este limitat, sucursalele regionale au anulat trenuri pe bandă rulantă (dacă e să-i dăm crezare lui Preoteasa, ele nu au fost ”anulate”, ci doar ”suspendate”), cu riscul deteriorării mobilității cetățenilor și al diminuării compensației. În total, au fost anulate 244 de trenuri din totalul de 1.100.

Și la Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, și la Metrorex sunt aceleași restricții la angajările de personal ca la CFR Călători. Iar aceste restricții au fost înăsprite, în contextul măsurilor de austeritate anunțate de premierul Ilie Bolojan.