Angajări la CFR Călători și CFR SA. Posturi scoase la concurs la două sucursale regionale

În perioada următoare se vor face noi angajări la CFR Călători și CFR SA, după finalizarea concursurilor/procedurilor de selecție lansate de operatorul feroviar de stat, respectiv administratorul infrastructurii feroviare.

De la ultima noastră știre pe această temă, publicată la începutul săptămânii trecute, pe site-urile SNTFC CFR Călători și CNCF CFR SA au fost postate anunțuri privind organizarea de concursuri de angajare. Metrorex nu a mai publicat niciun anunț.

Detalii despre posturile scoase la concurs pot fi consultate mai jos (click pe linkul ”AICI” la anunțul de interes).

---

Anunțurile săptămânii de pe Carieră Feroviară în România (CFIR) vin de la Baicons, Concelex, Novatex, TPF INGINERIE, Novatech, S.C. Ateliere CFR Grivița S.A., Carpatica Feroviar Romania S.A. și Routier European Transport și sunt pentru posturi diverse în multe locuri din țară: București, Ilfov, Argeș, Bihor, Dolj, Vrancea, Brăila, Harghita, Neamț, Caraș-Severin, Timiș și Oradea.

Tehnicieni, ingineri, lăcătuși, electricieni, sudori, economiști, juriști, specialiști administrativi, topografi sau macaragii – este de muncă pentru fiecare.

---

Angajări la CFR Călători și CFR SA

La CFR Călători vor fi organizate două concursuri, ambele la SRTFC Cluj și amândouă în data de 24 iunie.

Primul concurs vizează ocuparea unui post de șef de tren la stația CF Ilva Mică – Comanda personalului de tren, iar detalii aveți AICI.

Celălalt concurs al SRTFC Cluj este pentru două posturi de șef de tren la stația CF Bistrița Nord – Comanda personalului de tren. Mai multe amănunte sunt disponibile AICI.

La compania de infrastructură va fi organizat un singur concurs, la SRCF Galați, pe 23 iunie, în vederea ocupării unui post vacant de inginer II la Divizia Investiții, Serviciul Investiții. Detalii pot fi consultate AICI.

---

 

---

Recrutare cu rația

Angajările la CFR Călători, care fuseseră anulate la începutul anului trecut de conducerea societății, motivând prevederile Ordonanței Trenuleț, au fost reluate ulterior.

Celelalte concursuri de angajare, lansate la finele lui 2024, au fost anulate de conducerea CFR Călători la începutul lunii ianuarie 2025. Și acum, în dreptul lor figurează mențiunea ”Anulat conform O.U.G. 156/30.12.2024”. Neanulate au rămas atunci doar concursurile destinate salariaților proprii, pentru promovare. Chit că și în urma promovării unui angajat acestuia îi crește salariul, deci va crește fondul de salarii la nivel de societate.

În paralel, invocând inițial tot OUG 156/2024, Ordonanța Trenuleț, directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa, a dat dispoziție ca orele suplimentare prestate de angajați să nu mai fie plătite, ci doar compensate cu timp liber. Pentru că acest lucru nu era posibil în condițiile în care numărul mecanicilor de locomotivă este limitat, sucursalele regionale au anulat trenuri pe bandă rulantă (dacă e să-i dăm crezare lui Preoteasa, ele nu au fost ”anulate”, ci doar ”suspendate”), cu riscul deteriorării mobilității cetățenilor și al diminuării compensației. În total, au fost anulate 244 de trenuri din totalul de 1.100.

Și la Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, și la Metrorex sunt aceleași restricții la angajările de personal ca la CFR Călători. Iar aceste restricții au fost înăsprite în contextul măsurilor de austeritate promovate de premierul Ilie Bolojan. La finele anului trecut, Metrorex a anulat toate concursurile de angajare, chiar și pe cele aflate în derulare. Ulterior, recrutarea a fost deblocată, însă a mai fost organizat un singur concurs.