ARF a recepționat ultima ramă Alstom Coradia din primul contract cu CFR Călători

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat că a recepționat joi ultima ramă Alstom Coradia pentru CFR Călători, din primul contract de servicii publice.

O echipă mixtă, formată din reprezentanți ai ARF, EGIS și Alstom, a efectuat recepția pentru punerea în serviciul comercial cu călători a ramei electrice RE-IR de tip Coradia Stream – TS12, la Depoul Alstom, situat în incinta Atelierelor CFR Grivița, a postat ARF.

Unitatea TS12 reprezintă trenul electric interregional cu numărul 12 construit și furnizat de producătorul francez Alstom, în cadrul contractului încheiat de ARF cu Alstom Ferroviaria S.p.A., ce prevede furnizarea a 37 de astfel de rame electrice interregionale noi RE-IR.

Totodată, ARF a predat spre administrare rama electrică interregională RE-IR TS12 către operatorul de transport feroviar național SNTFC CFR Călători S.A., vehicul feroviar ce face parte din lotul celor 12 trenuri atribuite de ARF, în cadrul primului contract de servicii publice licitat din România (CSP-L1) nr. RUIC 61/29.12.2023, aprobat prin HG nr. 1328/28.12.2023.

Acestea vor circula pe toate rutele din contract (CSP-L1), respectiv:

1. București – Constanța;
2. București – Craiova;
3. București – Ploiești – Brașov – Sighișoara – Alba Iulia – Deva – Arad – Timișoara;
4. București – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Timișoara – Arad;
5. București – Craiova – Târgu Jiu – Deva.

Următoarele rame recepționate vor fi operate de Interregional Călători, în cadrul celui de-al doilea contract de servicii publice.

---

---

Contract semnat în 2022

Pe 9 martie 2022, Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a desemnat câștigătorul licitației pentru trenurile interregionale, RE-IR – societatea Alstom Ferroviaria S.p.A, după cum a relatat la vremea respectivă Club Feroviar. Inițial, contractul a fost semnat pentru un număr de 20 de trenuri, iar în luna septembrie a aceluiași an a fost suplimentat pentru alte 17 unități.

Acest demers face parte dintr-un proiect fazat, ce are ca Autoritate de Management – Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, fiind derulat în două etape succesive. Prima etapă a fost finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020, iar a doua etapă este cofinanțată prin Programul Transport (PT) 2021-2027.