Bani în plus pentru CFR SA, Metrorex și locomotivele Alstom, pe ordinea de zi a Guvernului

În ședința de Guvern de miercuri vor fi dezbătute proiecte cu implicații feroviare, care prevăd bani în plus pentru CFR SA, Metrorex și locomotivele Alstom.

Pe ordinea de zi a ședinței de la Palatul Victoria se află trei proiecte de Hotărâre de Guvern prin care Ministerul Transporturilor ar urma să primească finanțări suplimentare.

Primul este un proiect de Hotărâre de Guvern pentru reaprobarea Notei de fundamentare privind necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiţii ,,Achiziţia de 16 locomotive electrice noi pe 4 osii cu sisteme ERTMS, capabile să circule cu o viteză maximă situată în intervalul 160 km/h-200 km/h şi să tracteze până la 16 vagoane de călători”. Club Feroviar a scris recent despre acest proiect inițiat de Ministerul Transporturilor.

Concret, Autoritatea pentru Reformă Feroviară a lansat în toamna anului trecut licitația pentru achiziția acestor locomotive și a serviciului de mentenanță. Valoarea estimată a achiziției a fost stabilită ca fiind în intervalul 702.453.762,18 lei și 1.036.568.887,80 lei, adică valoarea propriu-zisă a locomotivelor plus contravaloarea mentenanței pentru 20 de ani, dar și opțiunea de a suplimenta serviciile de mentenanță cu încă 20 de ani. În cadrul ședinței de evaluare a ofertei financiare din data de 25 octombrie 2023, comisia de evaluare a constatat faptul că oferta financiară a singurei oferte, depuse de Alstom, depășește valoarea estimată de ARF. Concret, oferta financiară a Alstom este de 767.510.640 lei fără TVA, compusă din valoarea de livrare a 16 locomotive electrice și contravaloarea mentenanței pentru o perioada de 20 de ani. Diferența dintre valoarea estimată la licitație și oferta depusă este de 65 de milioane de lei, echivalentul a 13 milioane de euro.

---

---

Bani în plus pentru CFR SA – 170 de milioane de lei

Pe ordinea de zi se mai află două proiecte de HG cu același titlu, respectiv ”privind alocarea unor sume din Fondul de rezervă bugetară la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2023, pentru suplimentarea bugetului Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii”.

Despre ele Club Feroviar a scris în urmă cu două zile și am arătat atunci că prin acestea se alocă fonduri suplimentare pentru CFR SA și Metrorex. Dacă ele nu sunt aprobate, există riscul de incapacitate de plată la CFR SA și Metrorex la final de an.

Pentru CNCF CFR SA se prevede o alocare suplimentară de 170 de milioane de lei la capitolul ”Întreţinerea şi funcţionarea/exploatarea infrastructurii feroviare publice“. ”Din cauza sumelor insuficiente alocate pentru anul 2023 la titlul bugetar 51.01.55 <Întreţinerea şi funcţionarea/ exploatarea infrastructurii feroviare publice>, Compania Națională de Cai Ferate “CFR” – S.A. nu poate asigura în luna decembrie 2023 plata integrală a obligațiilor către bugetul general consolidat, a obligațiilor salariale aferente personalului care își desfășoară activitatea în secțiile de întreținere și reparații linii cf., instalații cf, utilaje cf., precum și achitarea furnizorilor de lucrări/ servicii aflate în execuție, plata materiilor prime, materialelor, energiei electrice și gazelor naturale”, se arată în Nota de fundamentare a proiectului de act normativ.

Transferuri suplimentare către Metrorex și majorarea capitalului social

Cel de-al doilea proiect face referire la societatea de transport cu metroul bucureștean Metrorex. În textul proiectului se arată că se propune alocarea din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2023, pentru Ministerul Transporturilor și Infrastructurii 87,2 milioane de lei la Capitolul 84.01 ”Transporturi”, Subcapitolul 84.01.04 ”Transport Feroviar”, Paragraful 84.01.04.02 ”Transport cu metroul”, Titlul 40 ”Subvenții”, Articolul 40.05 ”Subvenţii pentru transportul călătorilor cu metroul”, reprezentând reținerea de 10% din cuantumul subvenției alocate prin Legea bugetului de stat pe anul 2023, pentru acoperirea parțială a deficitului de finanțare.

O altă sumă, de 112,800 de milioane de lei va fi alocată la Capitolul 84.01 ”Transporturi” pentru Titlul 72 ”Active financiare”, Articolul 72.01 ”Active financiare”, Alineatul 72.01.01 ”Participare la capitalul social al societăților comerciale”, pentru majorarea capitalului social al societății Metrorex S.A. Operațiunea este necesară, explică inițiatorii, în vederea reîntregirii fondurilor de exploatare, diminuate ca urmare a plății despăgubirilor, înregistrate în intervalul 2018-2023 ca datorii către furnizorii de investiții patrimoniu public, stabilite prin hotărâri definitive ale instanțelor de judecată și plății despăgubirilor datorate furnizorilor de investiții – patrimoniu public, stabilite de instanțele de judecată prin sentințe definitive, ”sumă pentru care există pericolul iminent de executare silită, blocarea conturilor și inclusiv blocarea activității cu repercusiuni directe în asigurarea serviciului de transport public de călători cu metroul”.