Bugetul Rofersped pe 2025: scade drastic numărul de angajați. Fără tichete de masă și vouchere de vacanță

Ministerul Transporturilor a elaborat bugetul Rofersped pe 2025, în care este prevăzută reducerea drastică a numărului de salariați față de valoarea din 2024. Spre deosebire de alte societăți și companii feroviare de stat, unde indemnizațiile directorilor și ale membrilor Consiliului de Administrație au crescut, în cazul filialei CFR Marfă ele rămân aceleași ca anul trecut.

Pe site-ul Ministerului Transporturilor a fost postat, în consultare publică, proiectul de Ordin comun pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2025 al Societății Rofersped SA.

Să începem cu veniturile, care sunt preliminate la valoarea de 32.870 mii lei, sub nivelul estimat al acestora din anul 2024. Veniturile de exploatare, în valoare de 32.845 mii lei, sunt estimate în scădere cu 0,17% față de cele preliminate la data de 31 decembrie 2024. Veniturile financiare sunt în valoare de 25 mii lei, în creștere față de nivelul celor preliminate a se realiza anul trecut.

---

---

Scad mult cheltuielile cu salariile în bugetul Rofersped pe 2025

În ceea ce privește cheltuielile totale programate pentru anul 2025, în valoare de 32.796,71 mii lei, ele sunt programate în scădere cu 15,98% faţă de nivelul din 2024.

Cheltuielile cu personalul, în valoare de 2.427,15 mii lei, sunt estimate în scădere cu 23,10% față de nivelul preliminat al acestora în anul 2024 și în scădere cu 62,14% față cele aprobate anul trecut prin Ordinul comun nr. 815/775/823/2024. Și cheltuielile de natură salarială, în valoare de 1.810,48 mii lei, sunt programate în scădere cu 68,31%, faţă de cele aprobate în bugetul pe anul 2024. Cheltuielile de natură salarială sunt compuse din: cheltuieli cu salariile, în valoare de 1.724,27 mii lei (în scădere cu 67,33%) și bonusuri, în valoare de 86,21 mii lei (în scădere cu 347,56 mii lei).

---

---

11 salariați în loc de 50

Cheltuielile cu salariile nu scad drastic din cauza faptului că angajații ar câștiga, individual, mult mai puțin decât anul trecut.

Câștigul mediu lunar pe salariat, în valoare de 11.974,10 lei, este estimat în scădere cu doar 4,72% față de cel preliminat în anul 2024. În schimb, numărul de personal prognozat la finele anului 2025, de 11 salariați, este estimat în scădere cu 39 de salariați față de cel aprobat în bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2024 al Rofersped SA. De asemenea,  numărul mediu de 12 salariaţi este estimat în scădere cu 36 de persoane față de cel aprobat în bugetul pe anul trecut. ”Societatea nu prevede sume pentru acordarea de tichete de masă, vouchere de vacanță în anul 2025”, se arată în Nota de fundamentare a proiectului de act normativ.

Șefii nu și-au mărit indemnizațiile

Să vedem acum ce se întâmplă cu veniturile șefilor casei de expediții a CFR Marfă. Cheltuielile aferente contractului de mandat şi altor organe de conducere şi control, comisii şi comitete, sunt în valoare de 564,17 mii lei, astfel:

– pentru directori – valoarea este de 225,72 mii lei;

– pentru Consiliul de Administrație – valoarea este de 338,45 mii lei.

Exact atât erau prevăzute și în bugetul Rofersped pe 2024, așa cum am scris la vremea respectivă. De menționat faptul că la alte societăți și companii feroviare din subordinea Ministerului Transporturilor, aceste cheltuieli s-au majorat. Bunăoară, în cazul CFR Călători, cheltuielile aferente contractului de mandat şi a altor organe de conducere şi control, comisii şi comitete sunt programate pentru anul 2025 în creștere cu 24,36%.

Profit modic, dar tot e mai bun ca pierderea din 2024

Făcând diferența între veniturile și cheltuielile estimate în bugetul Rofersped pe 2025, ar rezulta un profit de 73.290 de lei. Dacă va fi așa, vom asista la o performanță, căci rezultatul preliminat la 31 decembrie 2024 a indicat o pierdere de 6.165,33 mii lei (aproximativ 1,2 milioane de euro). Societatea va acoperi integral pierderea anului 2024 din contul „Alte rezerve”, potrivit Hotărârii Consiliului de Administrație nr. 03/03.02.2025.

În schimb, vom asista la o scădere cu 38,14% față de situația din 2024 a surselor de finanţare a investiţiilor, până la valoarea de 40.600 de lei. Adică practic nimic – puțin peste 8.000 de euro. O veste bună este că societatea nu înregistrează și nu estimează plăţi restante la data de 31 decembrie 2025. Creanțele restante, în valoare de 6.925 mii lei, sunt estimate în scădere cu 0,14% față de cele preliminate la finele anului trecut.