Carpatica Feroviar a preluat un contract derulat până acum de către CFR Marfă

Contractul a fost atribuit de Electrocentrale Craiova SA și fusese derulat până acum de către CFR Marfă.

Valoarea contractului nu este una mare, fiind de respectiv 3,54 milioane lei, fără TVA. Atribuirea s-a făcut prin negociere fără publicare prealabilă, potrivit anunțului disponibil aici. Au existat doi competitori, numele celui de-al doilea nefiind publicat în documente.

Obiectul contractului este preluarea unui contract subsecvent derulat până acum de către CFR Marfă, companie care va intra în lichidare. „Contractul subsecvent actual de transport cărbune nr. 159/ELC/11.10.2024 prelungit prin AA /2025 nu mai poate fi onorat deoarece prestatorul SNCFR Marfă a transmis prin adresele D2.23.122/27.03.2026 si nr. D2.23.130/01.04.2026 faptul ca se afla in imposibilitatea de a programa si expedia trenuri pe relatia Motru Este- Cernele”, se arată în documentația de atribuire.

Negocierea directă este justificată prin „situație de urgență extremă survenită în urma unor evenimente care nu puteau fi prevăzute de entitatea contractantă, în conformitate cu condițiile stricte stabilite de Directivă”, argumentează Electrocentrale Craiova.

CFR Marfă încă o lună de viață

Compania CFR Marfă își va declara falimentul până la 31 mai, iar activitatea acesteia este preluată deja de Carpatica Feroviar, a anunțat recent vicepremierul Oana Gheorghiu, la briefingul de după ședința de Guvern. Potrivit acesteia, o parte dintre angajați au fost deja preluați de noua companie (de fapt au fost făcute angajări), în timp ce alții au plecat voluntar, cu salarii compensatorii.

Întrebată cine va prelua activitatea companiilor de stat propuse pentru lichidare, în special în cazul CFR Marfă, Oana Gheorghiu a spus că există deja un calendar clar: „CFR Marfă este o companie care își va declara falimentul până la 31 mai. Acesta este calendarul. Există deja Carpatica Feroviar, companie care a început deja să lucreze și care preia activitatea de la CFR Marfă”.