CFR Călători, dată în judecată de Ford după accidentul feroviar de la Roșiori

Ford Werke GmbH, principala subsidiară din Germania a gigantului american Ford, a dat în judecată CFR Călători după accidentul feroviar de la Roșiori din 13 martie 2023.

Americanii cer despăgubiri pentru avarierea a peste 100 de autoturisme transportate pe calea ferată.

Pe 13 martie 2023, locomotiva EA 637 a trenului CFR Călători IR 1822 a izbit trenul nr. 50514 al Deutsche Bahn Cargo România ce se deplasa spre Portul Constanța, încărcat cu autoturisme Ford. Potrivit Raportului AGIFER despre care a scris Club Feroviar, valoarea estimativă totală a daunelor materiale a fost de 377.347,24 euro + 85.581,95 lei cu TVA. În urma producerii acestui accident feroviar au fost înregistrate 660 de minute de întârziere în circulația a 21 de trenuri de călători. Conform AGIFER, accidentul feroviar de la Roșiori s-a produs din vina mecanicului de locomotivă, care a depășit semnalul luminos de intrare YM al stației CFR Roșiori Nord, care avea indicația ”OPREȘTE fără a depăși semnalul!” – o unitate luminoasă de culoare roșie, spre tren. Depășirea semnalului luminos de intrare s-a produs în condițiile acționării de către mecanic a butonului „Depășire ordonată”.

---

---

Câți bani cere Ford

Potrivit Profit.ro, cei de la Ford Germania au solicitat în instanță ”(…) i. obligarea pârâtei (CFR Călători – n.red.) la achitarea sumei de 178.658,77 euro, echivalentul în lei la data plății, reprezentând prejudiciul evaluat provizoriu de Ford, suferit ca urmare a accidentului feroviar produs la data de 13.03,.2023; ii. obligarea pârâtei la plata sumei de 52.814,10 euro, echivalentul în lei la data plății, reprezentând contravaloarea daunelor interese constând în dobânda legală penalizatoare aplicată sumei de 178.658,77 euro de la momentul săvârșirii faptei ilicite (13.03.2023) și până la data redactării prezentei (10.03.2025); iii. obligarea pârâtei la plata dobânzii legale penalizatoare de la data de 10.03.2025 și până la data plății efective (…)”.

Pentru stabilirea exactă a prejudiciului, Ford a cerut efectuarea unei expertize, prin care să se stabilească valoarea de piață a fiecărui autoturism avariat în urma accidentului feroviar, prin raportare la starea tehnică anterioară producerii evenimentului, mașinile fiind noi. Deocamdată nu a fost stabilit un prim termen de judecată în proces.