Circulație oprită pe calea ferată București-Ploiești. Se intervine cu drezina pantograf

de 18 februarie 2026
Circulație oprită pe calea ferată București-Ploiești. Se intervine cu drezina pantograf

Este circulație oprită pe calea ferată București-Ploiești miercuri dimineață, după ce un copac a căzut peste linii, în condiții de vreme extremă – cod roșu de ninsoare.

UPDATE. Începând cu ora 09:54, SRCF București a reluat circulația pe firul I între Brazi și Crivina. Echipele CFR S.A. continuă intervențiile pe firul II pentru degajarea arborilor căzuți, înlocuirea elementelor avariate și verificarea instalațiilor, pentru menținerea siguranței circulației feroviare.

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat că, începând cu ora 02:11, pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate București, Magistrala 300, între stațiile Crivina și Brazi, s-a înregistrat lipsă de tensiune în linia de contact pe firul I, ca urmare a căderii unui copac peste rețeaua de contact la km 44+500. Pentru remedierea deranjamentului a fost îndrumată o drezină pantograf de la Ploiești.

Începând cu ora 03:15, lipsa de tensiune s-a extins și pe firul II Crivina-Brazi, după ce un copac a căzut peste ambele fire de circulație. În urma verificărilor efectuate pe firul II Brazi-Crivina, echipele de intervenție au constatat că arborele căzut a afectat și firul I, fiind identificate console rupte pe ambele fire. Pentru remediere acționează și drezina pantograf îndrumată din Stația Chitila.

De la ora 04:00, pentru asigurarea condițiilor de intervenție în siguranță, s-a dispus scoaterea tensiunii pe firul I Brazi-Ploiești Vest, pe linia 5 din stația Brazi și pe firul I Ploiești Vest-Ploiești Sud.

Echipele CFR S.A. intervin pentru îndepărtarea arborilor căzuți, înlocuirea elementelor avariate și verificarea instalațiilor, în vederea reluării circulației în condiții normale de siguranță. ”CFR S.A. regretă disconfortul creat pasagerilor și asigură publicul că intervențiile se desfășoară cu prioritate pentru restabilirea alimentării cu energie electrică și reluarea circulației în condiții de siguranță”, se arată în comunicatul administratorului infrastructurii.



Ciprian Șerban a cerut intervenție imediată în caz de blocaje

Marți după amiază, așa cum am scris, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian-Constantin Șerban, i-a băgat în ședință pe responsabilii din domeniul feroviar.

„Siguranța cetățenilor și menținerea funcționalității infrastructurii de transport sunt priorități absolute. Am solicitat tuturor structurilor aflate sub autoritatea ministerului să fie pregătite pentru intervenție imediată, să monitorizeze permanent situația din teren și să acționeze coordonat, astfel încât efectele condițiilor meteo severe să fie reduse la minimum”, a declarat Ciprian-Constantin Șerban.

Cu ocazia acelei ședințe, s-a menționat faptul că în cazul transportului feroviar sunt pregătite pentru intervenție 33 de pluguri (15 hidraulice și 18 simple), care vor acționa în funcție de razele de responsabilitate stabilite de Comandamentul Operațional și de situația existentă la nivelul fiecărei sucursale regionale.

Pentru remedierea rapidă a deranjamentelor pe liniile de cale ferată sunt disponibile 127 de mijloace de intervenție, iar pentru intervenții la linia de contact sunt pregătite 77 de drezine pantograf. Sectorul Exploatare, aparținând CFR SA, a mobilizat 781 de angajați cu posibilitatea suplimentării efectivelor în situații de extremă urgență.



Share