Compania CFR Călători merge la ”mica ciupeală” pe trenul de Aeroport, încălcând legea promovată chiar de ea

CFR Călători încalcă un Ordin de Ministru al Transporturilor, cu literă de lege, ce a fost promovat chiar de directorul general al operatorului feroviar de stat, Traian Preoteasa. La aproape două săptămâni de la intrarea în vigoare a reglementării legale menționate, în trenul de Aeroport călătorii sunt ”ciupiți” cu comisionul de 32 de bani, chit că acest lucru este interzis.
Gara de Nord, trenul RM 7911 operat de SNTFC CFR Călători, cu plecare la ora 5,50 în direcția Aeroport Henri Coandă Otopeni.
Curat, căldură, dotat cu două validatoare de tipul celor de la Societatea de Transport București. În dreptul lor este lipită cu scotch o coală A4 pe care scrie că începând cu data de 28 martie a.c. la validator călătoria costă 6,00 lei. Apropii cardul bancar și, surpriză!, ți se reține suma de 6,32 lei. Întrebi șeful de tren de ce, îți răspunde că ”așa e, se percepe comision bancar”. Îi atragi atenția că de pe 28 martie nu se mai poate percepe comision și că pe foaia A4 de lângă validator scrie că se rețin 6 lei, nu 6,32 lei. Ridică din umeri. Îi spui că faci reclamație la Autoritatea pentru Siguranță Feroviară Română. ”Faceți”, replică el.

---

---

Comisionul aberant, introdus de CFR Călători în decembrie

Aceasta a fost conversația din tren, când încă nici nu mijise soarele pe cer. Acum să vedem cum s-a ajuns aici și de ce ceea ce se întâmplă este ilegal.
La finele anului trecut, Club Feroviar a dezvăluit faptul că noul Mers al Trenurilor 2024-2025 a adus o nouă supriză neplăcută pentru pasagerii operatorului feroviar de stat.
În automotoarele care circulă pe ruta Gara de Nord-Aeroport Henri Coandă apăruse un afiș prin care călătorii erau informați că dacă plătesc biletul cu cardul, la validatoare, li se va percepe suma de 6,32 lei. Dacă îți cumpărai titlul de călătorie de la casa de bilete, plăteai doar 6 lei. Ulterior, conducerea CFR Călători a reacționat, spunând că percepe acest comision pentru că nu sunt validatoarele sale, ci ale Societății de Transport București, și că cei 32 de bani se duc la aceasta din urmă. De parcă Serviciul de Transport Voluntari sau Transferoviar Călători, care sunt dotate tot cu validatoare de la STB, ar percepe în plus 32 de bani dacă plătești cu cardul în tren sau autobuz.

OMTI modificată de Preoteasa interzice comisioanele la validatoarele din trenul de Aeroport

Apoi, chiar responsabilii CFR Călători au inițiat o modificare a Ordinului Ministrului Transporturilor nr. 1039/2024, nemulțumiți fiind de unele prevederi ale acestuia care veneau în sprijinul pasagerilor feroviari. Între timp, operatorul feroviar de stat denunțase Convenția privind biletul unic pe ruta de Aeroport. Adică cea prin care îți puteai cumpăra abonamente integrate tren+STB, tren+Metrorex sau tren+STB+Metrorex.
Dar acest lucru nu face obiectul articolului de față, ci o altă modificare a OMTI 1039/2024, care a fost introdusă în OMTI 222 din 6 martie 2025, care a intrat în vigoare la data de 28 martie 2025.
Articolul 3 al OMTI 1039/2024 sună acum în felul următor, potrivit modificărilor aduse de OMTI 222/2025:
”(1) O.T.F.-C (operatorii de transport feroviar de călători – n.red.) pot încheia contracte cu operatori economici privind comercializarea titlurilor de călătorie proprii prin sisteme de vânzare cu prezență fizică, prin sisteme de vânzare electronice sau sisteme de vânzare digitale.
(2) Prețul titlurilor de călătorie comercializate prin intermediul canalelor de vânzare prevăzute la alin. (1) conține:
a) tarifele stabilite în baza prezentului ordin;
b) comisionul de vânzare a titlurilor de călătorie de către alți operatori economici, care include costul serviciilor de comercializare, stabilit și actualizat prin contractul prevăzut la alin. (1), cu excepția titlurilor de călătorie vândute în stațiile de cale ferată prin intermediul personalului feroviar al administratorului infrastructurii feroviare, prin terminalele/ validatoarele montate în trenuri și prin terminalele/validatoarele montate pe peroane, la care comisionul este inclus în tarifele prevăzute la lit. a);
c) sumele rezultate din conversia valutară a tarifelor, pentru tarifele exprimate în moneda euro”.
Deci la validatoarele din tren nu se pot percepe comisioane. Dar se percep. În trenul de Aeroport.

Sesizăm public ASFR și Protecția Consumatorului

Club Feroviar a cerut un punct de vedere pe această temă de la purtătorul de cuvânt al CFR Călători, Ada Meseșan, dar până la publicarea acestui articol nu am primit niciun răspuns.
Pe această cale, sesizăm public Autoritatea pentru Siguranță Feroviară Română (ASFR) și Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorului (ANPC) referitor la modul în care pasagerii din trenul de Aeroport sunt ”ciupiți” cu câte 32 de bani de operatorul feroviar de stat.