Consiliul Județean Bihor a actualizat indicatorii pentru tram-trenul Oradea

Consiliul Județean Bihor a a actualizat indicatorii pentru tram-trenul Oradea, megaproiectul de transport din vestul țării.

Consilierii au aprobat proiectul „Dezvoltarea rețelei de tram-train metropolitan Oradea” și indicatorii tehnico-economici actualizați ai acestuia.

Valoarea totală a investiției se ridică la 1.430.874.321,72 lei, inclusiv TVA, finanțarea urmând să fie asigurată prin Programul Transport 2021-2027, Prioritatea 6 – Dezvoltarea mobilității sustenabile în nodurile urbane. La finele lunii mai, indicatorii aprobați indicau o valoare de 1,35 miliarde de lei, după cum am scris atunci.

Consiliul Județean va acoperi cheltuielile neeligibile estimate la 26,94 milioane lei, va asigura o cofinanțare de 2% din valoarea eligibilă (aproximativ 28,07 milioane lei) și va suporta eventualele cheltuieli conexe pe durata implementării proiectului, informează Bihor Online. Proiectul prevede conectarea rețelei de tramvaie din Oradea cu liniile de cale ferată care traversează municipiul și zona metropolitană, prin lucrări de reabilitare și racorduri, precum și achiziția de material rulant nepoluant, pentru un transport modern și sustenabil. Astfel, trenul metropolitan va reprezenta un sistem feroviar regional de interes economic general, oferind servicii de transport în interiorul și în jurul municipiului, utilizând liniile de cale ferată existente și extinderi ale rețelei de tram-train.

---

---

Proiectul, prezentat în premieră la Conferințele Club Feroviar

Proiectul a fost prezentat în premieră, în luna mai 2023, la Conferințele Club Feroviar 2023 de la Poiana Brașov, de către directorul general al Oradea Transport Local (OTL), Adrian Revnic. În iulie 2024 a fost semnat un protocol de implementare cu Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, iar în mai 2025 a fost parafat acordul de parteneriat. Cererea de finanțare a fost depusă în decembrie 2024. Studiul de fezabilitate a analizat două scenarii pentru materialul rulant: alimentare electrică sau hidrogen. În urma analizei, beneficiarul a ales scenariul cu tracțiune electrică, incluzând reînnoirea liniilor de cale ferată, electrificarea și realizarea racordurilor între infrastructura de cale ferată și cea de tramvai.

Tram-train-ul va regenera calea ferată neinteroperabilă existentă, incluzând traseele Oradea Vest – Palota – Cheresig și Oradea Est – Felix – Cordău, și va conecta puncte strategice precum Aeroportul Internațional Oradea și Calea Borșului la rețeaua urbană. Proiectul presupune achiziția a trei vehicule tip tram-train electrice și 11 vehicule feroviare cu sistem hibrid, cu posibilitate de alimentare prin rețea electrică sau baterii.