Electrificare CFR majorează prețul energiei electrice livrate operatorilor

Electrificare CFR a majorat prețul energiei electrice livrate operatorilor, pas ce nu este privit cu ochi buni de către operatorii de transport feroviar, chiar dacă este vorba de un singur leu la MWh. Un act adițional privitor la majorare a fost semnat cu observații de către operatori, care însă au făcut sesizări Consiliului Concurenței și Ministerului Transporturilor. Majorarea e infimă față de beneficiile oferite de noi și fără impact asupra profiturilor lor finale, se apără furnizorul.

Electrificare CFR și operatorii de transport feroviar de marfă (OTF) au semnat un act adițional la actualul contract de furnizare a energiei de tracțiune ce prevede o majorare a prețului acesteia cu 1,43 lei/MWh față de cel actual.

Majorarea nu a fost pe placul OTF care obiectează că aceasta va aduce prejudicii în contextul actual de pe piața de transport. Mai mult, Electrificare CFR afirmă că își desfășoară activitatea pe fondul unor presiuni generate nejustificat de către unii OTF, care fie individual, fie prin Organizația Patronală, au înaintat adrese către Ministerul Transporturilor, CFR SA sau Consiliul Național de Supraveghere Feroviar în care își exprimă nemulțumirile.

Majorarea ar fi bazată pe prevederile OUG 156/2024 ce stabilesc o obligație de a indexa cu valoarea inflaţiei Componentă de Preț a Contractului de furnizare – cheltuieli de furnizare și cota de profit.

Prețuri constant mai mici decât cele plafonate

Atitudinile critice ale operatorilor sunt respinse de Electrificare CFR care vine și cu câteva argumente. „Noi vrem o relație corectă, nu plângeri la minister că se închid (ca activitate – n.red.) la o creștere de 1,43 lei. La 453 lei la care li s-a făcut reducere aproape lună de lună consider că nu se închid”, spune Răzvan Ștefan Rădulescu, director general Elctrificare CFR SA.

El face referire la faptul că aproape lunar operatorii au beneficiat de energie la prețuri considerabil mai mici decât cele plafonate de Guvern și la care toți ceilalți furnizori de electricitate și-au vândut energia.

„Toți furnizorii din piață au facturat energia electrică în toată perioada de aplicare a schemelor de plafonare, doar la prețul maxim admis de plafoanele impuse, respectiv 1.000,00 lei/MWh pentru IMM și 1.300,00 lei/MWh pentru celelalte societăți comerciale”, spune el.

Economii de zeci de milioane de lei

În urma reducerilor operatorii ar fi obținut profituri frumușele. „Prețul final facturat în anumite luni de derulare a Contractului de furnizare a fost cu valori semnificative sub plafoanele impuse, rezultând pentru OTF până la sfârșitul anului 2024, o economie generatoare de profit în valoare totală de 83.246.151,51 lei și pentru perioada ianuarie – martie 2025 în valoare totală de 47.792.381,41 lei, fiecăruia revenindu-i sume proporționale cu consumul lunar realizat”.

„Au primit în trei luni aproape 10 milioane de euro. Dacă ne raportăm la profiturile raportate (de către operatori – n.red.) o să vedeţi că la unii înseamnă 30% din profit, doar din diferenţa de plată a energiei”, spune directorul general.

Profit, doar o treime din limita permisă legal

Electrificare CFR are posibilitatea de a-și pune legal un adaos de cel mult 3% la energia vândută care reflectă cheltuielile de furnizare și profitul propriu.

Un element foarte important ce întărește faptul că Electrificare CFR a desfășurat permanent o activitate care a protejat interesele OTF este aplicarea în Contractul de furnizare pentru componenta Prețului de furnizare – „Cheltuieli de furnizare și cotă de profit” a unei valori de aproximativ o treime din valoarea impusă de reglementările de plafonare a prețului energiei electrice respectiv, 73,00 lei/MWh pentru componentă de furnizare a energiei electrice (include costurile cu personalul, costurile de piață și profitul).

Legea 202/2016 impune aplicarea unei cote de profit care se încadrează în procentul de 3% denumit profit rezonabil, aspect ce a condus la imposibilitatea ca Electrificare CFR să dispună de un capital de lucru pe măsura eforturilor depuse în timp, care să-i permită desfăşurarea unei activități de furnizare în condiții de normalitate mai ales în perioada de aplicare a măsurilor de plafonare a prețului energiei electrice şi care să aducă și mai mari beneficii pentru OTF.

Înțelegând dificultățile prin care trece sistemul feroviar, Electrificare CFR a redus substanțial cota de profit aplicată în contractele de furnizare a energiei electrice, aceasta ajungând mai întâi la procentul de 1,30% menținut timp de doi ani consecutivi, iar pentru anul 2025 această fiind la valoarea de 0,98%, spune compania.

Șeful Electrificare spune că de la 1 iulie dispare plafonarea, dar că societatea va oferi aceleaşi preţuri o perioadă „Ei sunt nemulţumiţi? Nu le înţeleg nemultumirile”, spune el.

Citește Trei propuneri ale Patronatelor feroviare privind energia de tracțiune

Efecte negative asupra companiei

În viitor, odată cu definitivarea sistemului de telegestiune a energiei de către CFR SA va fi posibil ca fiecare operator să își poată cumpăra electricitatea necesară de pe piața liberă, nu centralizat prin Electrificare ca acum. În prezent, apelul operatorilor la diferiți furnizor de energie nu e posibil, căci aceasta ar duce la dezechilibre grave în prețurile de livrare din cauza fluctuațiilor mari ale prețurilor pe piață. Electrificare CFR funcționează ca un tampon care preia toate aceste dezechilibre. Însă în viitor, odată pierdut, monopolul Electrificare CFR va intra în mediu competițional, fiindu-i necesară o capitalizare cât mai mare pentru a putea funcționa corespunzător.

Plățile în avans le-au permis profituri

„Noi avem de făcut un target, salarii de plătit, nu putem lucra doar pentru ei. Ne spun că plătesc energia în avans, da, au plătit în avans și au primit 83 de milioane bonificație. Nu pot să spun că intrăm pe pierdere, căci avem şi tranzacţii pe energie pe piața en gros (ca trader –n.red.), dar noi trebuie să capitalizăm societatea. Avem creșteri salariale pe 2025 negociate prin CCM, am păstrat doi ani același  tarif, nu putem la infinit. Ce înseamnă 1,4 lei faţă de 450 lei? Zero virgulă zero, zero cât la sută? Această societate, odată ce CFR dă drumul la telegestiune, trebuie să iasă în piața liberă şi pentru asta trebuie capitalizată. La valoarea de acum eu nu o pot capitaliza, motiv pentru care trebuie să mă gândesc foarte bine (dacă nu cumva trebuie – n.red.) de aici înainte să lucrăm şi noi ca toţi ceilalţi furnizori, nu avem ce face, nu am venit să închid societatea. Aceasta trebuie pregătită să intre în piaţa liberă”, spune Rădulescu.

Club Feroviar urmează să prezinte zilele următoare și punctul de vedere al Organizației Patronale a Societăților Feroviare Private din România (OPSFPR) pe această temă.