Etapă importantă parcursă pentru redeschiderea după 33 de ani a unui pod feroviar

Întreprinderea de Stat Calea Ferată din Moldova a finalizat una dintre etapele importante pentru redeschiderea circulației pe podul Fălciu-Cantemir, închisă în 1992.

Compania feroviară din stânga Prutului a anunțat printr-o postare pe Facebook că au fost finalizate lucrările de conectare a căii ferate cu ecartament larg la podul din apropierea stației Fălciu (România).

Echipele de specialiști feroviari au montat peste 3.000 de traverse, echivalentul a 2.000 de metri de cale ferată. În prezent, continuă lucrările pentru realizarea conexiunii cu ecartamentul european, ceea ce va permite o integrare mai strânsă în rețeaua feroviară europeană. ”Reabilitarea infrastructurii și reluarea circulației trenurilor pe tronsonul Cantemir (Republica Moldova) – Fălciu (România) vor transforma această rută strategică de tranzit pentru mărfurile Republicii Moldova, contribuind la diversificarea și sporirea siguranței rutelor de export”, menționează CFM.

---

---

Podul Fălciu-Cantemir, închis în 1992

Segmentul feroviar Cantemir-Fălciu, cu o lungime de aproximativ 4 km, are o poziție strategică la granița dintre Republica Moldova și Uniunea Europeană, iar reluarea traficului feroviar pe acest tronson devine o alternativă de tranzit a mărfurilor în contextul diversificării rutelor de export pentru Republica Moldova. Circulația feroviară a fost sistată în 1992.

Reabilitarea infrastructurii feroviare, inclusiv a podului feroviar și a stațiilor de frontieră Prut 2 (Republica Moldova) și Fălciu (România), este efectuată în baza Memorandumului de înțelegere cu privire la reluarea conexiunii feroviare Prut-Fălciu, semnat la 14 aprilie 2025 de Întreprinderea de Stat Calea Ferată din Moldova și Compania Naţională de Căi Ferate din România.

În martie 2022, linia Zorleni-Fălciu-Fălciu Frontieră a fost redeschisă pentru sprijinirea refugiaților ucraineni. În ianuarie 2025, în cadrul reuniunii ministeriale QUINT Meeting (organizată de DG MOVE – Comisia Europeană), s-a decis reconstrucția completă a căii ferate în zona transfrontalieră și reluarea circulației pe podul Fălciu-Cantemir, așa cum am mai scris.