EXCLUSIV, VIDEO. După deraierea de la Rupea, circulația se va relua abia luni seara

După deraierea de la Rupea de sâmbătă la prânz, a unui vagon din compunerea trenului IRN 347 Dacia Wien Hauptbahnhof-București Nord, circulația feroviară se va relua abia luni seara.

”Vă informăm că reluarea circulației trenurilor între stațiile Rupea-Racos este preconizată pentru data de 15.07.2024 ora 18:00. Avizați personalul interesat”, se arată într-o notă internă a Companiei Naționale de Căi ferate CFR SA, semnată de dispecerul DD.

Deraierea de la Rupea s-a produs peste un pod, pe o distanță de 700 de metri iar pe calea ferată sunt zeci de traverse putrezite, reluarea circulației în condiții de siguranță necesitând lucrări mai ample. De fapt, cuvintele sunt de prisos, în condițiile în care puteți studia fotografiile din galeria foto alăturată.

Reluarea circulației feroviare abia după mai bine de 48 de ore de la accident va avea consecințe negative nu doar asupra trenurilor de călători, cât și a celor de marfă – foarte multe care tranzitează zona.

A deraiat un vagon de clasa a 2-a

Trenul IRN 347 Dacia a plecat aseară din Viena și a intrat în țară pe la Curtici cu o întârziere de 34 de minute față de ora programată 4:14, care până la Deva se mărise deja la 93 de minute. La Sighișoara, întârzierea mai fusese redusă, la 82 de minute, potrivit datelor publice ale Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA.

Apoi, a avut loc accidentul feroviar, așa cum am informat anterior. Trenul internațional, care avea în compunere șase vagoane, a deraiat pe când circula 25 km/oră între Rupea și Racoș, pe Magistrala 300, pe o zonă cu restricție de 30 km/oră. Al treilea vagon după locomotivă, un vagon clasa a 2-a seria 2190, cu frână pe disc, tip Corail, a deraiat cu un boghiu, au precizat sursele Club Feroviar.

Evenimentul feroviar s-a produs pe firul I, între stațiile Rupea și Racos, la km 237+400, interval feroviar pe care se circula cu restricția de viteză de 30 km/oră. Oana Brânzan, purtătorul de cuvânt al CFR SA, a precizat faptul că firul II Rupea – Racoș este închis permanent pentru lucrări de reabilitare, traficul feroviar pe intervalul respectiv fiind trasat doar pe firul I.