Exproprieri de 15 milioane de euro pentru extinderea liniilor de tramvai în nordul Capitalei

de 2 martie 2026
Exproprieri de 15 milioane de euro pentru extinderea liniilor de tramvai în nordul Capitalei

Primăria Municipiului București ar urma să exproprieze mai multe terenuri, cu o suprafață totală de 36.000 de metri pătrați, pentru lărgirea bulevardului Dimitrie Pompeiu.

Valoarea despăgubirilor se ridică la aproximativ 76 de milioane de lei, echivalentul a 15 milioane de euro, potrivit unui proiect de Hotărâre aflat pe masa consilierilor generali, citat de Buletin de București.

Investiția presupune lărgirea Bulevardului Dimitrie Pompeiu la două benzi pe sens, extinderea rețelei de tramvai și construirea unei noi parcări de tip Park&Ride. Lucrările ar urma să afecteze o suprafață de circa 79.000 mp, din care aproximativ 36.000 mp se află în proprietatea privată a unor persoane fizice/juridice.

Este necesară exproprierea a 85 de terenuri, iar valoarea despăgubirilor se ridică la aproape 76 de milioane de lei. Proiectul pentru declanșarea procedurii de expropriere va fi supus la votul consilierilor generali în ședința de vineri, 6 martie. Este a doua oară când este introdus pe ordinea de zi, după ce ședința anterioară, din 26 februarie, a fost anulată din lipsă de cvorum, deoarece consilierii PSD nu s-au prezentat.



Lucrările care se vor face

Proiectul presupune o serie de intervenții majore, printre care:

  • Lărgirea bulevardului Dimitrie Pompeiu, la două benzi pe sens.
  • Extinderea rețelei de tramvai astfel încât liniile 16 și 36 vor fi conectate la linia 5 printr-un nou traseu, facilitând un acces mai rapid către Bulevardul Barbu Văcărescu și îmbunătățind semnificativ transportul în comun în zonă. Această extindere va duce și la dezafectarea actualei bucle de întoarcere a tramvaielor, unde este planificată construirea unei parcări de tip Park&Ride.
  • Construirea unui nou drum de legătură: acesta va face conexiunea strategică între Șoseaua Pipera, Bulevardul Dimitrie Pompeiu și Strada Fabrica de Glucoză, optimizând fluxul rutier.
  • O pasarelă pietonală hobanată: aceasta va asigura traversarea în siguranță a infrastructurii rutiere și a liniei de tramvai, sporind siguranța pietonilor.

La începutul lunii februarie, așa cum am scris atunci, Municipalitatea a publicat în sistemul electronic de achiziții publice un anunț de consultare a pieței pentru conținutul caietului de sarcini al proiectului ce vizează lărgirea bulevardului Dimitrie Pompeiu, extinderea infrastructurii de tramvai și realizarea unei noi conexiuni rutiere între șoseaua Pipera, bulevardul Dimitrie Pompeiu și strada Fabrica de Glucoză.



Share