Compania arădeană Astra Vagoane va livra luni tramvaiul nr. 50 pentru STB. Primăria Brăila prezintă designul celor două tramvaie Astra pentru orașul de pe malul Dunării.
Compania arădeană Astra Vagoane va livra luni tramvaiul nr. 50 pentru STB, livrările ajungând astfel la jumătate în condițiile în acre înteregul lot are 100 de unități. Livrările înregistrează un avans în condițiile în care potrivit graficului până la acest moment trebuiau livrate 47 de unități. Tramvaiul nr. 50 este livrat deci anticipat.
Contractul de livrare a fost semnat în mai 2021. Acesta se ridică la valoarea de 840 milioane de lei, iar vehiculele au o garanție de șapte ani de zile acordată de producătorul arădean. Ele vor circula pe opt linii de tramvai din Capitală, aferente a tot atâtea subcontracte.
Cum arată tramvaiele Astra Vagoane pentru Brăila



Primele tramvaie noi din fonduri europene pentru Municipiul Brăila sunt în construcție la Astra Arad România, societatea care a câștigat licitația publică. Potrivit Primăriei Brăila, pentru o identitate vizuală modernă și la tramvaie am ales tot culoarea albastră, specifică Dunării și Municipiului Brăila.
Tramvaiele vor fi livrate în decembrie 2023 și vor circula pe străzile cu linie de tramvai reabilitată.
Prețul unui tramvai nou produs la
Astra Vagoane Arad este aproximativ de 1.700.000 euro/tramvai.
Caracteristici tehnice:
– Tramvai tip unidirectional compus din 2 module unite
– Tramvaiul este produs și omologat în România, având un concept modular atât la nivel de carcasă, cât și la nivel de boghiu
– Lungime: 18,6 m
– Înălțimea interioară: 2,2 m
– Lațime: 2,4 m
– Durata de viată: 30 ani
– Capacitate de transport: 129 locuri, din care 40 pe scaune fixe
– Podeaua este coborâtă 100% pe toată suprafața destinată pasagerilor în picioare, fără trepte în compartimentul calatorilor, iar una dintre cele 3 usi duble de serviciu comandate electric este prevazută cu rampă pentru accesul persoanelor cu dizabilități locomotorii și/sau mobilitate redusă.
– Tramvaiul are o viteză maximă de 70 km/h, reglabilă, limitată electronic la 50 km/h, cu recuperare de energie la frânare, complet climatizat
SISTEME/ECHIPAMENTE/INSTALAȚII:
– sistem informatic integrat de gestiune și diagnosticare electronică
– computer de bord integrat cu sistemul informatic de gestiune și diagnosticare electronică
– computer de gestiune management trafic (CGMT), cu funcții GPS, echipament Wi-Fi și comunicare on-line.
– echipamente transfer de date, antene GPS/GSM/GPRS/3G/4G/Wi-Fi, pentru comunicarea cu serverul central și stațiile de descărcare a datelor de exploatare și funcționare a tramvaielor
– sistem de numărare a călătorilor
– sistem automat de taxare – echipamente de ticketing
– sistem de informare a călătorilor la interior și exterior – indicatoare de traseu, ecrane LED care afișează ruta/stațiile, unitate audio pentru anunțuri vocale, etc.
– sistem de comunicare audio (prin voce) cu dispeceratele, prin folosirea unui microfon pe canal GSM;
– sistem de supraveghere video la interior și exterior format din 10 camere digitale color, cu înregistrare audio, de înaltă rezoluție, cu carcasă antivandalism
– sistem de climalizare – încălzire, ventilație și aer conditionat – format din 2 unitati HVAC, pentru compartimentul călătorilor și cabina vatmanului
Înnoim parcul auto destinat transportului public:
– primele autobuze electrice noi au fost livrate (1 în trafic, 5 în curs de înmatriculare, 11 în contrucție).
Administrația locală informează că mai există în derulare o licitație publică pentru șase-opt tramvaie noi tot cu fonduri europene. Orașul Brăîila nu are la acest moment niciun tramvai nou, cele utilizate fiind tramvaie second-hand cumpărate din țări din vestul Europei și produse în anii 70. Municipiul urma să beneficieze de tramvaie cumpărate de către Ministerul Dezvoltării însă instituția de stat a tărăgănat nepermis de mult procedura iar firma PESA Polonia a anulat comanda.
Share
Facebook
X
LinkedIn
Telegram
Tumblr
Whatsapp
VK
Mail