FOTO Cale ferată modernizată cu ecartament european în Moldova, la granița cu România

Primii kilometri de cale ferată modernizată cu ecartament european din Republica Moldova, la granița cu România, prin contur.

Lucrările de reabilitare a tronsonului feroviar strategic Prut-2 – Fălciu se află în etapa finală, marcând un pas important în conectarea infrastructurii Republicii Moldova la rețeaua feroviară europeană.

Directorul general al Întreprinderii de Stat Calea Ferată din Moldova, Serghei Cotelinic, a făcut o vizită de inspectare pe teren pentru a verifica stadiul execuției și calitatea lucrărilor de modernizare, transmite Moldpres. Conform datelor tehnice prezentate de administrația căii ferate, până în prezent au fost reparați și restaurați integral aproximativ 4 km de cale ferată încălecată.

”Testările tehnice efectuate recent pe acest sector au confirmat funcționalitatea infrastructurii și respectarea parametrilor de siguranță necesari pentru exploatare. În prezent, echipele de specialiști finalizează montarea ecartamentului de tip european, soluție tehnică ce va permite circulația directă a trenurilor către România și restul Uniunii Europene, fără necesitatea schimbării boghiurilor”, explică CFM.

---

---

Circulația a fost întreruptă în 1992

Reactivarea tronsonului Cantemir-Fălciu are loc după o întrerupere de câteva decenii a circulației feroviare în această zonă, mai exact din 1992.

Reabilitarea infrastructurii feroviare, inclusiv a podului feroviar și a stațiilor de frontieră Prut 2 (Republica Moldova) și Fălciu (România), este efectuată în baza Memorandumului de înțelegere cu privire la reluarea conexiunii feroviare Prut-Fălciu, semnat la 14 aprilie 2025 de Întreprinderea de Stat Calea Ferată din Moldova și Compania Naţională de Căi Ferate din România.

În martie 2022, linia Zorleni – Fălciu – Fălciu Frontieră a fost redeschisă pentru sprijinirea refugiaților ucraineni. În ianuarie 2025, în cadrul reuniunii ministeriale QUINT Meeting (organizată de DG MOVE – Comisia Europeană), s-a decis reconstrucția completă a căii ferate în zona transfrontalieră și reluarea circulației pe podul Fălciu-Cantemir.

În aprilie 2025 s-a semnat Memorandumul de înțelegere privind reluarea conexiunii feroviare Prut-Fălciu între CFR SA (România) și CFM (Republica Moldova) și au început lucrările la pod, așa cum am scris la vremea respectivă.