FOTO Cum s-a produs deraierea de la Măldăeni. Mecanicul a intrat cu locomotiva într-un șantier

Deraierea de la Măldăeni din noaptea de vineri spre sâmbătă s-a produs atunci când mecanicul marfarului GFR a intrat pe o linie aflată în șantier.

Din imaginile alăturate, obținute de Club Feroviar de la fața locului, se poate observa cum locomotiva a pătruns pe o zonă unde liniile ferate erau întrerupte.

Nu ne vom pronunța asupra cauzelor accidentului, aceasta fiind atribuția Agenției de Investigare Feroviară Română (AGIFER), însă este foarte probabil ca mecanicul să nu fi oprit la semnalul pe roșu și să fie intrat pe liniile care nu se continuau. În zonă au loc în momentul de față lucrări de tip Quick Wins, finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) de readucere a căii ferate la parametrii constructivi.

---

---

Deraierea de la Măldăeni, produsă în noaptea de vineri spre sâmbătă

Club Feroviar a informat încă de la primele ore ale dimineții de sâmbătă că începând cu ora 01:40 traficul feroviar pe distanța Roșiori-Măldăeni este oprit temporar din cauza deraierii, la intrarea în stația CF Măldăeni a locomotivei și a primelor două vagoane din compunerea unui tren de marfă.

Trenul aparține operatorului privat de transport feroviar de marfă GFR, avea în compunere 35 de vagoane, încărcate cu combustibil (benzină) și circula pe distanța Ploiești Est-Ișalnița. La fața locului s-au deplasat echipajele ISU, reprezentanții AGIFER și cei ai SRCF Craiova, precum și echipele de intervenție, potrivit CFR SA.

Deoarece unul din vagoanele deraiate din compunerea acestui tren deraiat prezintă scurgeri de conținut, ISU nu permite intervenția personalului feroviar pentru ridicarea acestuia, fiind necesară sosirea utilajului (aparținând operatorului economic) de transvazare, în vederea golirii conținutului vagonului.

Pentru menținerea continuității transportului feroviar de călători, SRCF Craiova asigură pentru trenurile care tranzitează zona, transbordare cu mijloace auto pe distanța Caracal-Roșiori Nord.

La ora 13:48, cu ajutorul unei locomotive diesel, aparținând operatorului privat de transport feroviar (GFR) implicat în accident, au fost retrase din stația CF Măldăeni (spre stația CF Roșiori Nord), toate cele 33 de vagoane nederaiate din compunerea trenului. Pentru operațiunea de transvazare, operatorul privat de transport feroviar GFR va folosi două vagoane cisternă și echipamente necesare. Această operațiune (transvazare) se poate realiza numai după ce ISU va permite accesul.