FOTO Lucrările la o linie ferată de 41 km au ajuns la final cu o întârziere de un an

Lucrările de tip Quick Wins la calea ferată Tecuci-Iași au fost finalizate cu o întârziere de un an și acum reprezentanții SRCF Iași fac ultimele verificări pe teren înainte de recepție.

”În aceste zile are loc etapa finală din procesul de Recepție la Terminarea Lucrărilor, procedură ce presupune verificarea conformității execuției lucrărilor și a respectării tuturor normelor în vigoare. Procedura include: convocarea comisiei, verificarea documentației, examinarea lucrărilor în teren și decizia finală, care va culmina cu semnarea procesului-verbal de recepție”, a anunțat SRCF Iași.

Scopul lucrărilor este eliminarea restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii și creșterea vitezei de circulație până la 120 km/oră (în funcție de configurația traseului), pe intervalul de cale ferată Tutova – Bârlad – Zorleni – Banca – Crasna, de la km 286+163 la km 328+000.

---

---

Iarna e ca vara pe calea ferată Tecuci-Iași

Club Feroviar a scris în primăvară că lucrările la linia ferată Iași-Tecuci (Magistrala 600), făcute de societatea ploieșteană Ness Proiect Europe, aflată la primul contract în domeniul feroviar, sunt în întârziere.

Valoarea contractului este de 163,605 milioane de lei (echivalentul a aproape 33 de milioane de euro), fără TVA, iar ordinul de începere a lucrărilor a fost dat în luna iunie a anului 2023. În toamna anului trecut, SRCF Iași susținea că șantierul se va încheia în decembrie 2024, apoi nu a mai precizat nimic în legătură cu termenul de finalizare a lucrărilor, pentru ca la finele lui ianuarie să avanseze un nou termen: ”vara acestui an”.

”Termenul contractual iniţial de finalizare a lucrărilor a fost actualizat prin trei acte adiţionale, justificate de motive obiective precum calamităţile înregistrate în septembrie 2024, necesitatea realizării PSS pe un substrat de teren mlăştinos, condiţiile meteorologice nefavorabile din iarna 2023-2024, precum şi perioada de vreme nefavorabilă la sfârşitul lunii decembrie 2024 – începutul lunii ianuarie 2025”, s-a justificat conducerea SRCF Iași.

La finele lunii august, SRCF Iași a realizat că lucrările nu vor putea fi gata ”în vara acestui an”, căci vara se încheia, așa că a avansat un nou termen: ”trimestrul III 2025”. Între timp, mai e puțin și se încheie trimestrul IV.