Site logo

FOTO-VIDEO Cum se desfășoară reparațiile la infrastructura feroviară pe Magistrala 500

9 mai 2025
Reparațiile la infrastructura feroviarăReparațiile la infrastructura feroviară

Reparațiile la infrastructura feroviară pe Magistrala 500, derulate de SRCF Galați în regie proprie între stațiile CF Valea Călugărească și Cricov (firul II), avansează.


Reparațiile la infrastructura feroviară

În acest an au fost începute lucrări esențiale de înlocuire a elementelor componente ale suprastructurii căii ferate pe Magistrala 500, Firul II, tronsonul Valea Călugărească-Cricov, se arată într-o postare de pe pagina oficială de Facebook a SRCF Galați.

Această intervenție a devenit necesară în regim de urgență, întrucât starea tehnică a căii ferate s-a deteriorat semnificativ din cauza traficului intens și a subfinanțării în anii anteriori. În prezent, pe acest tronson sunt impuse restricții de viteză de până la 30 km/oră, iar elementele infrastructurii – șină tip 60 (instalată în 1979 și sudată în 1981), traversele din beton tip T17 și prinderile – prezintă uzuri la limita maximă admisă. Din cauza degradărilor, viteza maximă de circulație pentru trenurile de călători a fost redusă de la 120 km/oră la 80 km/oră, iar pentru trenurile de marfă, de la 80 km/oră la 50 km/oră.



Lucrări în regie proprie

Lucrările sunt executate în totalitate cu personalul și resursele proprii, asigurate de Sucursala Regională de Căi Ferate București și Sucursala Regională de Căi Ferate Galați, și vizează doar zonele de linie, fără aparatele de cale aferente.

Începând cu 26 martie 2025, circulația feroviară pe Firul II, între Valea Călugărească și Cricov, a fost închisă pentru o perioadă de două luni, pentru desfășurarea lucrărilor principale. Înainte de această dată, ambele sucursale regionale au desfășurat ample activități pregătitoare pentru desfășurarea în bune condiții a lucrărilor.

Lucrări făcute de Sucursala Regională de Căi Ferate București:

  • Descărcarea a peste 5.800 de traverse din beton tip T17 și a 5,52 km de șină nouă tip 60 (46 bare x 120 m);
  • Amenajarea platformei de lucru, a zonelor de depozitare a materialelor și curățarea vegetației;
  • Efectuarea de manevre feroviare pentru transportul și manipularea materialelor;
  • Demontarea instalațiilor SCB și LC aflate în gabaritul căii;
  • Tăierea și manevrarea șinelor vechi, nivelarea platformei căii, montarea căii de rulare pentru utilajul PTH 500, înlocuirea traverselor vechi și poziționarea celor noi.

Lucrări făcute de Sucursala Regională de Căi Ferate Galați:

  • Descărcarea a 612 bucăți de șină tip 60, însemnând peste 73 km de șină nouă (peste 4.400 tone), cu ajutorul trenurilor specializate și al utilajelor specifice;
  • Amenajarea stației Cricov pentru depozitare și desfășurarea activităților conexe;
  • Lucrări de întreținere și reparație la dispozitivele de linii din stație (schimbători, linii de manevră);
  • Organizarea activităților de încărcare-descărcare a materialelor feroviare grele și a utilajelor de lucru.

Toate materialele utilizate – șine, traverse, prinderi – sunt furnizate prin proceduri publice de achiziție derulate de Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, fiind completate, acolo unde este posibil, cu materiale semibune rezultate din lucrările de reabilitare.



Share