Henri Poupart-Lafarge: În câţiva ani, vom circula cu primele trenuri Alstom fără mecanici

Primele trenuri Alstom fără mecanici sunt în teste în Germania iar în câțiva ani ele vor intra în serviciul comercial.

”De departe, calea ferată este cea mai ecologică modalitate de transport. Are totodată cea mai mare capacitate, ceea ce reprezintă o eficienţă ridicată, dar care cere să fie foarte bine administrată. Avem trenuri din ce în ce mai autonome, pentru a îmbunătăţi eficienţa sectorului”, a declarat pentru News.ro Henri Poupart-Lafarge, directorul general al Alstom.

Compania face acum teste în Germania cu trenuri fără mecanici. ”Vom fi fericiţi ca în anii următori, odată ce vor fi stabilite reglementările, să avem tot mai multe trenuri autonome pe calea ferată. Deja lucrăm la asta, facem teste în acest sens, este în fază de prototip şi vom continua să dezvoltăm acest proiect. Este o muncă grea, dar este un efort global, inclusiv în parteneriat cu autorităţile. Este vorba de un tren cu pasageri care va lega oraşe în Germania, în primă fază”, a mai spus șeful Alstom.

---

---

România, piață cheie pentru Alstom

Întrebat cât de importantă este România în business-ul Alstom, acesta a spus că este o piaţă cheie. ”România este absolut o piaţă cheie pentru Alstom, deoarece este o ţară unde ai o mulţime de coridoare europene şi o piesă importantă în reţeaua europeană. România înregistrează una dintre cele mai mari creşteri în ceea ce priveşte transformarea digitală, iar oraşul Bucureşti este extrem de important. Este o piaţă extrem de importantă pentru noi”, a mai spus Henri Poupart-Lafarge.

Potrivit acestuia, la aniversarea a 200 de ani de cale ferată, grupul Alstom îşi pregăteşte planurile. ”În ceea ce priveşte viitorul transportului, cred că, cu certitudine, ne vom îndrepta spre o eficienţă mai mare. Calea ferată trebuie să îşi îmbunătăţească eficienţa prin implementarea cât mai multor soluţii digitale. Trenurile devin din ce în ce mai autonome, sistemele devin tot mai performante, astfel încât să se asigure că pe calea ferată se poate circula 24 de ore din 24. Este vorba despre o mai mare eficienţă a costurilor şi o grijă mai mare faţă de mediu. Şi toate aceste soluţii necesită tot mai multe instrumente digitale. Şi la asta lucrăm foarte mult, să îmbunătăţim eficienţa trenurilor prin creşterea soluţiilor digitale”, a adăugat el.

Henri Poupart-Lafarge participă la cel mai mare festival feroviar din lume, care şi-a deschis porţile la fabrica de trenuri Alstom din Marea Britanie, pentru a marca 200 de ani de la naşterea căilor ferate moderne.

Peste 40.000 de vizitatori din toată lumea sunt aşteptaţi în acest weekend la uzina Derby Litchurch Lane Works a Alstom, Marea Britanie, un loc emblematic pentru industria feroviară, care găzduieşte cea mai mare expoziţie mondială de trenuri istorice şi moderne, la evenimentul caritabil denumit The Greatest Gathering.