Hotărârea privind Registrul furnizorilor feroviari, pe agenda ședinței de Guvern

Proiectul de Hotărâre de Guvern privind Registrul furnizorilor feroviari, de transport cu metroul, metroul ușor, transport urban, pe linii ferate industriale și pentru mocănițe se află pe ordinea de zi a ședinței de joi a Executivului.

Potrivit informării trimise de Palatul Victoria, pe agenda ședinței se află proiectul de Hotărâre a Guvernului ”privind Registrul de furnizori din domeniul feroviar, transportului cu metroul, metroul uşor, monorai şi transportului urban, suburban şi regional pe şine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic”.

Proiect de act normativ are în vedere reglementarea autorizării operatorilor economici care își desfășoară activitatea în aceste domenii, pentru a respecta cerințele tehnice, aflate în continuă îmbunătățire. Pentru o mai bună transparență se înființează, în cadrul AFER, Registrul de furnizori, care va cuprinde toate autorizațiile de furnizori, agrementele tehnice, omologările tehnice eliberate de AFER pentru operatorii economici din domeniul feroviar și cele conexe. La acest registru de furnizori, vor avea acces toți operatorii economici interesați.

”Ținerea sub control a calității produselor sau serviciilor furnizate de operatorii economici care își desfășoară activitatea în domeniile anterior menționate reprezintă un obiectiv fundamental pentru asigurarea unui climat cât mai sigur al circulației și al calității produselor sau serviciilor utilizate. Într-o perioadă dominată de digitalizare și inovații tehnologice, managementul și monitorizarea eficientă a autorizațiilor emise operatorilor economici care furnizează servicii și/sau produse pentru domeniul feroviar, transportului cu metroul, metroul uşor, monorai şi transportului urban, suburban şi regional pe şine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic reprezintă un aspect esențial pentru monitorizarea acestora. Implementarea unui Registru electronic pentru evidența acestor activități aduce multiple beneficii pentru operatorii economici din domeniul feroviar, transportului cu metroul, metroul uşor, monorai şi transportului urban, suburban şi regional pe şine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic, autorități și alte părți interesate”, se arată în Nota de fundamentare a proiectului, despre care Club Feroviar a scris încă din luna octombrie a anului trecut.

Patronatele Feroviare solicită retragerea a patru proiecte propuse de Ministerul Transporturilor, toate acestea păcătuind prin necorelarea cu restul legislației naționale și europene, nerespectarea normelor de tehnică legislativă și caracter imprecis.

---

---

Proiectul, criticat de patronate

Organizația Patronală a Societăților Feroviare Private din România (OPSFPR) a efectuat o analiză a patru proiecte prezentate public de către Ministerul Transporturilor, inclusiv cel de față.

În final, organizația patronală a solicitat retragerea acestora, reclamând faptul că nu se corelează cu restul legislației naționale și europene, nu respectă normele de tehnică legislativă și au caracter imprecis. „Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii din România ar trebui să ia în considerare stabilirea unei cooperări cu părțile interesate, inclusiv cu organizațiile profesionale sectoriale, pentru a beneficia de cunoștințele disponibile privind situația de pe piață la elaborarea, aplicarea și actualizarea cadrului normativ de supraveghere a pieței, în măsura posibilului şi în scopul promovării dezvoltării industriale şi a unui sistem eficient de asigurare a calităţii”, recomandau patronatele.