IFN pot garanta doar lucrări de până la 10 milioane de euro. Transporturile plafonează valoarea țepelor ce pot fi date statului

Ministerul Transporturilor propune modificări ale legislației achizițiilor publice prin care se limitează la 50 de milioane de lei valoarea estimativă a lucrărilor garantate de IFN.

Cu doar trei zile înainte de intrarea în vigoare a legii 208/2022 (lege care permite IFN să garanteze lucrări și servicii din domeniul public), Ministerul Transporturilor s-a gândit să micșoreze țeapa ce poate fi dată unor companii importante precum CFR SA sau CFR Călători.

Un proiect de act normativ emis vineri de Ministerul Transporturilor limitează la 50 de milioane de lei valoarea estimativă a lucrărilor sau bunurilor ce pot fi garantate cu scrisori emise de IFN.

După cum a explicat aici Club Feroviar, acest tip de firme se pot înființa cu doar 200.000 de euro și ajung să garanteze după 12 septembrie lucrări ce pot atinge și zeci sau sute de milioane de euro. Afaceri tip IFN sunt vândute pe situri de comercializare ca OLX.ro.

Citește aici cum a oferit Călin Mitică Fiscului garanții de la un IFN radiat

Care sunt modificările propuse de MT? Acestea spun că prevederile mai multor legi în domeniu se modifică astfel:

„(6) Garanţia de participare sau, după caz, garanţia de bună execuţie trebuie să fie irevocabilă, necondiţionată şi se constituie prin:

1. a) virament bancar;
2. b) instrumente de garantare emise în condiţiile legii astfel:

(i) scrisori de garanţie emise de instituţii de credit bancare din România sau din alt stat;

ii) scrisori de garantie emise de instituţii financiare nebancare din România sau din alt stat pentru procedurile de achizitie publica a caror valoare estimata este mai mica sau egala cu 50.000.000 lei fara TVA;

(iii) asigurări de garanţii emise:

– fie de societăţi de asigurare care deţin autorizaţii de funcţionare emise în România sau într-un alt stat membru al Uniunii Europene şi/sau care sunt înscrise în registrele publicate pe site-ul Autorităţii de Supraveghere Financiară, după caz;

– fie de societăţi de asigurare din state terţe prin sucursale autorizate în România de către Autoritatea de Supraveghere Financiară;

5. c) prin depunerea la casierie a unor sume în numerar dacă valoarea este mai mică de 5.000 lei;
6. d) prin combinarea a două sau mai multe dintre modalităţile de constituire prevăzute la lit. a)-c), în cazul garanţiei de bună execuţie”.

Citește aici, într-un articol Club Feroviar, de ce este grav faptul că s-a acordat IFN permisiunea de a oferi garanții de bună execuție sau participare.