Incidente pe calea ferată la două trenuri spre și dinspre litoral: accident și locomotivă defectă

Două incidente pe calea ferată, în care au fost implicate două trenuri – unul care se ducea spre litoral și altul care se întorcea de la mare – s-au produs în noaptea de joi spre vineri.

Trenul IRN 1952 operat de SNTFC CFR Călători a plecat joi seara la ora 20,15 din stația Suceava Nord, având ca destinație finală Mangalia.

Garnitura, tractată de locomotiva EA 588 a Depoului Suceava, a circulat relativ bine până în Bărăgan, numai că în jurul orei 3,00 dimineața la Spicu a lovit un autoturism la trecerea la nivel cu calea ferată. Accidentul nu s-a soldat nici cu victime, nici cu pagube la locomotivă, însă a cauzat o întârziere de 100 de minute.

La ora publicării acestei știri, potrivit datelor publice ale Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA, trenul a sosit la Constanța cu o întârziere de 154 de minute.

---

---

Locomotivă cu compresorul defect

Un alt tren, de această dată unul care se întorcea de la mare, a avut probleme în noaptea de joi spre vineri. Trenul Regio 8810 al CFR Călători a plecat joi la ora 15,31 din Mangalia, cu detinația finală Cluj-Napoca, unde ar fi trebuit să ajungă în această dimineață la ora 5,39. La Constanța a ajuns cu doar 9 minute întârziere față de ora stabilită, 16,52 (un record pentru secția Mangalia-Constanța) și și-a schimbat numărul în IRN 1942. Acesta a ajuns la timp la Brașov, la ora 22,40, și și-a schimbat numărul în IRN 1947, care a plecat mai departe spre Cluj-Napoca.

Doar că în jurul orei 4,00 dimineața compresorul locomotivei aflate la tracțiune, EA 055 a Depoului Brașov, s-a defectat în linie curentă între stațiile Coșlariu și Pod Mureș.

A fost trimisă în ajutor locomotiva EA 801 din stația CF Teiuș. Incidentul a cauzat o întârziere de 90 de minute. În acest moment, potrivit datelor CFR SA, trenul are o întârziere de 77 de minute la trecerea fără oprire prin Coldău.