Indicatorii pentru modernizarea Gării de Nord, publicați în Monitorul Oficial

Hotărârea de Guvern cu indicatorii tehnico-economici pentru modernizarea Gării de Nord din București a apărut la finele săptămânii trecute în Monitorul Oficial al României.

”Art. 1. — Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții , lucrare de utilitate publică de interes național, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

Art. 2. — Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile din Programul operațional Transport (POT) 2021—2027, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din veniturile proprii ale Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

Art. 3. — Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, răspunde de modul de utilizare a sumelor prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare”, se arată în actul normativ.

Modernizarea Gării de Nord – Faza 1 va costa aproape 125 milioane de euro

Valoarea totală a investiţiei (inclusiv TVA) este de 631.543 mii lei, echivalentul a aproape 125 milioane de euro, din care lucrări propriu-zise de construcţii-montaj 451.835 mii lei, așa cum a mai scris Club Feroviar.

Durata de execuţie a investiţiei va fi de 46 de luni (aproape patru ani). Pentru deblocarea proiectului, s-a propus fazarea lucrărilor, în felul următor:

• faza 1 – Consolidare, fațade, instalații, acoperiș și finisaje spații publice zona Corp A+B+C – Corp A (clădiri b-dul Dinicu Golescu) + Corp B (central, coloane, casele de bilete cls. 1) + Corp C (casele de bilete cls. 2, Calea Griviței);
• faza 2 – linii, peroane, copertine, instalații aferente;
• faza 3 – zona Corp Nou + parcaj (34.073+13.363mp).