Licitație ”cu cântec” pentru modernizarea liniei de tramvai din Brăila, reluată de la zero
O licitație pentru moldernizarea liniei de tramvai din Brăila, în valoare de peste 17 milioane de euro, lansată inițial în luna mai a anului trecut, a fost reluată de la zero. Procedura inițială a fost mai întâi contestată și apoi anulată.
În sistemul electronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație cu titlul ”Servicii de proiectare pentru actualizarea Proiectului Tehnic de Execuție, asistență tehnică și execuție a lucrărilor cunoscute sub numele de
Procedură lansată inițial în mai 2023
Inițial, procedura a fost lansată în luna mai a anului trecut, iar atunci avea o valoare estimată ceva mai mică, de 86.375.202,84 lei. Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare a fost data de 6 iunie 2023, ora 15:00.
Atunci, potrivit anunțului din SEAP, au fost depuse două oferte, astfel:
- Asociere Euro Building SRL (lider) – VDH AD (Vodstroi 98 AD)
Subcontractanți declarați sunt Necesar Prod și Uniel Serv SRL.
- Asociere Tancrad (lider), Urban Profile Grele SRL, Mari-Vila COM, Oldroad Construct.
Companii cu ”tinichele de coadă”, licitația a fost anulată
Club Feroviar a scris la vremea respectivă că unele dintre aceste firme au ”tinichele de coadă”, adică au avut contracte ce nu au fost duse la bun sfârșit sau întârziate.
VDH AD este o companie bulgărească înființată în anul 1998, care a mai avut contracte cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), neduse la bun sfârșit.
Tancrad este o companie românească de construcții, controlată de Cristian Cătălin Stătic, care a primit multe contracte publice în vremea când consiliile județene Galați și Brăila erau conduse de baronii locali Eugen Chebac, respectiv Gheorghe Bunea Stancu. Administratorul Tancrad, dar și firma ca persoană juridică au și fost puse sub acuzare de DNA în 2014 într-unul dintre dosarele în care Bunea Stancu era acuzat de corupție.
În fine, numele companiei Urban Profile Grele este legat de cel al fostului primar general al Bucureștiului Gabriela Firea, în mandatul căreia s-a semnat contractul pentru modernizarea căii de rulare a tramvaielor de pe bulevardul Doina Cornea. Conform contractului, Urban Profile Grele trebuia să modernizeze infrastructura căii de rulare pe o distanță de doar 1,1 km. Toată această operațiune a durat mai bine de un an și jumătate, subcontractanți fiind Swietelsky Construcții Feroviare SRL și TIAB SA. Compania austriacă Swietelsky a fost implicată într-unul dintre cele mai mari cazuri de corupție din România, în care anul trecut au fost condamnați defintiv fostul ministru de Finanțe Sebastian Vlădescu și cumnatul lui Mircea Geoană, Ionuț Costea.
Licitația pentru modernizarea liniei de tramvai din Brăila a fost contestată și apoi anulată, constatându-se că niciuna dintre ofertele depuse nu este conformă. Acum, se reia de la zero.


Share
Facebook
X
LinkedIn
Telegram
Tumblr
Whatsapp
VK
Mail