Măsurile guvernamentale privind starea de alertă în transporturile feroviare

Starea de alertă se instituie pe întreg teritoriul ţării, începând cu data de 18 mai, pe o durată de 30 de zile, potrivit unui proiect de Hotărâre de Guvern. Actul normativ va institui inclusiv starea de alertă în transporturile feroviare, care prevede că mecanicii de locomotivă sunt exceptați de la carantină la intrarea în țară. Unele puncte de trecere a frontierei rămân închise pentru traficul feroviar, excepție făcând cel de marfă în unele cazuri.

Adrian Bărbulescu

UPDATE Actul normativ a fost adoptat de Guvern, a anunțat cu puțin timp în urmă Palatul Victoria.

Punctele de frontieră care rămân închise temporar traficului feroviar sunt următoarele:

1. La frontiera româno-maghiară:

– Salonta, județul Bihor – feroviar și rutier (cu excepția circulației lucrătorilor transfrontalieri pe cale rutieră);

– Valea lui Mihai, județul Bihor – feroviar și rutier (cu excepția traficului feroviar de marfă);

2. La frontiera româno-sârbă:

– Stamora-Moravița, județul Timiș – feroviar (cu excepția traficului de marfă);

– Jimbolia, județul Timiș – feroviar (cu excepția traficului de marfă)

Starea de alertă în transporturile feroviare. Carantină obligatorie, cu unele excepții

O altă prevedere a proiectului de act normativ aflat pe masa ședinței de Guvern din această dimineață vizează instituirea măsurii de carantinare/izolare la locuința/locația declarată pentru toate persoanele care vin în România din străinătate

De la această măsură sunt exceptate însă unele categorii de persoane care nu prezintă simptome asociate COVID-19, cu respectarea prevederilor legale în vigoare privind utilizarea materialelor individuale de protecție. Printre aceștia se numără și mecanicii de locomotivă și personalul feroviar.

Reprezentanții Siemens pot veni la Arad pentru supervizarea producției de tramvaie

De la măsura carantinării și izolării mai este exceptată o categorie: ”persoanele care intră în România pentru prestarea unor activități de utilizare, instalare, punere în funcțiune, mentenanță, service a echipamentelor și tehnicii medicale, precum și a echipamentelor din domeniile științific, economic, apărare, ordine publică și securitate națională, dacă dovedesc raporturile contractuale cu beneficiarul/beneficiarii de pe teritoriul României”.

Recent, Adrian Revnic, directorul tehnic al OTL SA Oradea, a semnalat faptul că responsabilii Siemens nu s-au putut deplasa la Arad pentru a superviza tramvaiele produse de Astra Vagoane Călători. „Din cauza carantinei, cei de la Siemens nu au putut călători la Arad pentru a superviza producţia pentru tramvaiele noastre. Contractul nostru prevede că modelele făcute pentru Oradea vor avea tracţiune şi tot ce ţine de automatizare, după modelul Siemens”, a declarat Adrian Revnic.

Starea de alertă în transporturile feroviare. Reguli pentru desfășurarea transporturilor

În proiectul de HG se menționează faptul că transportul feroviar se desfășoară cu respectarea măsurilor și restricțiilor referitoare la igiena și dezinfecția spațiilor comune din gări, halte, stații sau puncte de oprire, a echipamentelor și garniturilor de tren, procedurile și protocoalele din interiorul gărilor, haltelor, stațiilor sau punctelor de oprire.

Reguli similare se aplică în interiorul vagoanelor și garniturilor de tren, gradul și modul de ocupare al materialului rulant, regulile de conduită pentru personalul operatorilor și pentru pasageri, precum și privitor la informarea personalului și pasagerilor, în scopul prevenirii contaminării pasagerilor și personalului ce activează în domeniul transportului feroviar stabilite prin ordin al ministrului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor.

Starea de alertă în transporturile feroviare. Pentru ce motive putem merge cu trenul

Proiectul de act normativ menține interdicția deplasării persoanelor în afara localității/zonei metropolitane, din starea de urgență.

Astfel, deplasarea este interzisă între localități, inclusiv cu trenul, cu următoarele excepții:

a) deplasarea în interes profesional, inclusiv între locuință/gospodărie și locul/locurile de desfășurare a activității profesionale și înapoi;

b) deplasarea în scop umanitar sau de voluntariat;

c) deplasarea pentru realizarea de activități agricole;

d) deplasarea pentru comercializarea de produse agroalimentare de către producătorii agricoli;

e) deplasarea pentru îngrijirea sau administrarea unei proprietăți din altă localitate sau eliberarea de documente necesare pentru obținerea unor drepturi;

f) deplasarea pentru participarea la programe sau proceduri medicale;

g) deplasarea din alte motive justificate, precum îngrijirea/însoțirea copiilor/membrilor de familie, îngrijirea unei/unui rude/afin sau persoană aflată în întreținere, asistența persoanelor vârstnice, bolnave sau cu dizabilități, decesul unui membru de familie;

h) deplasarea pentru asistență medicală care nu poate fi amânată și nici realizată de la distanță;

i) deplasarea pentru activități recreative sau sportive individuale desfășurate în aer liber, respectiv ciclism, drumeție, alergare, canotaj, alpinism, vânătoare, pescuit sau alte activități recreative și sportive desfășurate în aer liber stabilite prin ordin comun al ministrului Sănătății și al ministrului Tineretului și Sportului sau al ministrului Mediului, Apelor și Pădurilor, după caz;

j) deplasarea pentru participarea la evenimente familiale;

k) deplasarea pentru achiziția, service-ul, efectuarea ITP sau alte operațiuni de întreținere a vehiculelor, activități care nu pot fi efectuate în localitatea de domiciliu;

l) deplasarea pentru asigurarea de bunuri care acoperă necesitățile persoanelor și animalelor de companie/domestice, precum și bunuri necesare desfășurării activității profesionale.

Pentru justificarea deplasării în afara localității este necesară legitimația de serviciu sau adeverința eliberată de angajator ori o declarație pe propria răspundere cu privire la motivul deplasării, completată în prealabil.