Nicușor Dan acuză Guvernul că lasă Bucureștiul fără bani pentru liniile de tramvai

Primarul general Nicușor Dan a acuzat vineri Guvernul că, prin forma actuală a Legii bugetului de stat pe 2024, lasă Capitala fără bani pentru cumpărarea de tramvaie și pentru modernizarea căii de rulare.

Nicuşor Dan a declarat într-o conferință de presă că proiectul de buget pentru anul 2024 prevede pentru Primăria Capitalei o alocare cu 620 de milioane de lei mai mică decât în 2023. El a precizat că o astfel de sumă echivalează cu preţul a 60 de tramvaie noi, a 100 de autobuze electrice sau cu banii alocaţi pentru extinderea şi modernizarea staţiei de epurare de la Glina pentru incineratorul de nămol.

Edilul general, citat de Agerpres, s-a referit la disproporţia existentă între atribuţiile Primăriei Capitalei şi ale Primăriilor de sector şi între bugetele alocate acestora. El a menţionat că în proiectul de buget pentru 2024, acest raport este şi mai accentuat, având în vedere că PMB va primi 47% din cotele defalcate din impozitul pe venit, nu 50%, cum a primit în 2023.

„O parte importantă din bugetul Municipiului Bucureşti vine din aşa-numitele cote defalcate din impozitul pe venit, adică bani pe care bucureştenii îi plătesc impozit pe salariile lor. În bugetul din 2023, 50% din aceşti bani se duceau la PMB, iar 50% la primăriile de sector. În proiectul de buget pe 2024 doar 47% din aceşti bani se duc la Primăria Generală şi rămân 50% la primăriile de sector. Asta înseamnă peste 300 de milioane de lei”, a spus Nicuşor Dan.

Primarul general a mai precizat că printre atribuţiile primăriilor de sector se numără: salubritatea stradală, şcolile, anveloparea termică, străzile, spaţiile verzi şi asistenţa socială. Primăriei Capitalei, în schimb, îi revin: subvenţia pentru căldură şi transport, infrastructura pentru asigurarea căldurii şi infrastructura de transport, teatrele şi muzeele, iluminatul public, semaforizarea, spitalele, combaterea riscului seismic, străzi, spaţii verzi, asistenţă socială.

---

---

Mai puțini bani pentru liniile de tramvai care trebuie modernizate

„Se vede cu ochiul liber – şi se ştie de ani de zile – că noi avem mult mai multe atribuţii faţă de sectoare. Şi, totuşi, încă din bugetele anterioare – şi se amplifică în momentul acesta – Primăria Capitalei primeşte mai puţini bani decât sectoarele. Şi aici este o diferenţă de viziune. Vrem să facem infrastructură, să cumpărăm tramvaie, autobuze electrice, să modernizăm linii de tramvai, să modernizăm reţeaua de termoficare? Asta înseamnă mari lucrări de infrastructură. Sau vrem să avem un Bucureşti de panseluţe şi borduri? Asta este diferenţa de viziune între PMB şi Guvernul Ciolacu, care propune această distribuţie a banilor între Primăria Capitalei şi primăriile de sector”, a transmis Nicuşor Dan.

Edilul general a mai explicat că, potrivit Codului fiscal, toate taxele şi impozitele locale din Bucureşti revin primăriilor de sector. „Adică, noi plătim o subvenţie considerabilă pentru transportul public, dar dacă amendăm pe cineva care nu are bilet în tramvai amenda se duce la primăria de sector”, a spus el.

Nicuşor Dan şi-a exprimat speranţa că va exista înţelepciune în Parlament ”pentru a nu lipsi Bucureştiul de un instrument de dezvoltare”. El a admis că, în contextul în care primăriile de sector au mai mulţi bani, acestea au început să realizeze şi proiecte mari de infrastructură.

„Bineînţeles că dacă un sector cere Primăriei Generale şi ne spune: , evident că PMB, neavând bani, spune . Dar întrebarea este dacă e normală această partiţie sau nu”, a completat primarul general.

Edilul general a precizat că diminuarea fondurilor alocate în 2024 nu va afecta lucrările începute, precum cele de la Pasajul Grant: „Apropo de Podul Grant, sunt deja lucrări de 20 de milioane de lei pe care nu putem să le plătim, pentru că există această ordonanţă cu regula de unu pe nouă. Sunt lucrări care au fost făcute deja şi nu putem să le plătim. Sperăm să le plătim la începutul lui ianuarie, ca să nu blocăm şantierul de acolo”.

În 2023 cotele defalcate din impozitul pe venit au reprezentat 6,2 miliarde de lei. Edilul a reamintit că în momentul în care a preluat mandatul de primar general a transmis o adresă Guvernului prin care solicita ca PMB să îi revină 70% din cotele defalcate din impozitul pe venit, iar primăriilor de sector 30%.

„Noi facem tot ce putem ca să optimizăm fondurile europene. Am luat 72 de tramvaie din cele 100 şi am reuşit să ducem finanţarea celorlalte 28 în exerciţiul financiar următor. Am luat toţi banii pe autobuzele electrice. (…) Deci, am optimizat fondurile europene”, a spus Nicuşor Dan.