Noi angajări la CFR SA. Zeci de posturi scoase la concurs de administratorul infrastructurii

În perioada următoare vor avea loc noi angajări la CFR SA, după ce se vor finaliza concursurile organizate în acest sens de administratorul infrastructurii.

De la ultima noastră știre pe acest subiect, pe site-ul Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA au mai fost postate anunțuri privind concursuri de angajare pe zeci de posturi.

Vezi mai jos posturile scoase la concurs de CFR SA și condițiile de înscriere.

Zeci de posturi scoase la concurs de administratorul infrastructurii

La fel ca data trecută, toate anunțurile sunt postate de Sucursala Regională de Căi Ferate Galați. Un prim concurs va avea loc pe data de 8 octombrie și vizează ocuparea următoarelor posturi vacante:

• 1 post de meseriaș de întreținere cale la Secția L1 Galați;
• 1 post de lăcătuș mecanic de întreținere și reparații universale la Secția L1 Galați;
• 1 post de muncitor necalificat lucrări foarte grele la Secția L1 Galați;
• 1 post de lăcătuș mecanic de întreținere și reparații universale la Secția L2 Brăila;
• 1 post de sudor electric la Secția L2 Brăila;
• 2 posturi de muncitor necalificat lucrări foarte grele la Secția L2 Brăila;
• 2 posturi de lăcătuș mecanic de întreținere și reparații universale la Secția L3 Buzău;
• 4 posturi de muncitor necalificat lucrări foarte grele la Secția L3 Buzău;
• 1 post de sudor electric la Secția L4 Focșani;
• 6 posturi de muncitor necalificat lucrări foarte grele la Secția L4 Focșani;

• 1 post de sudor electric la Secția L5 Târgu Ocna;
• 3 posturi de muncitor necalificat lucrări foarte grele la Secția L5 Târgu Ocna.

Amununte suplimentare pot fi consultate AICI.

Tot pe 8 octombrie, tot la SRCF Galați va avea loc un concurs pentru următoarele posturi:

• 1 post de inginer III – specializare Căi ferate, drumuri și poduri la Secția L5 Târgu Ocna;
• 1 post de inginer III – specializare Material rulant de cale ferată la Secția RLU Buzău;
• 1 post de inginer III – specializare Inginerie tehnologică și mecanizare în construcții la Secția RLU Buzău.

Mai multe detalii găsiți AICI.

Pe 9 octombrie va avea loc un alt concurs, în urma căruia se intenționează ocuparea următoarelor posturi:

• 1 post de mecanic locomotive automotor la Secția RLU Buzău;
• 6 posturi de lăcătuș mecanic de întreținere și reparații universale la Secția RLU Buzău;
• 1 post de electrician de întreținere și reparații universale la Secția RLU Buzău;
• 2 posturi de strungar la Secția RLU Buzău;
• 1 post de sudor electric la Secția RLU Buzău;
• 1 post de muncitor necalificat lucrări foarte grele la Secția RLU Buzău.

Toate detaliile le găsiți AICI.

---

---

Angajări la CFR SA. Recrutări de personal restricționate de Legea Austerității

Angajările la CNCF CFR SA și la SNTFC CFR Călători au fost restricționate de Legea 296/2023 privind unele măsuri fiscal-bugetare pentru asigurarea sustenabilităţii financiare a României pe termen lung, cunoscută și ca Legea Austerității. La articolul XXXII din sus-menționata lege se prevăd următoarele:

”(1) Posturile vacante existente la nivelul structurilor organizatorice ale operatorilor economici la data intrării în vigoare a prevederilor prezentei legi, pentru care nu au fost declanșate procedurile pentru ocuparea acestora, se ocupă prin concurs sau potrivit metodologiei existente la nivelul operatorilor economici pe baza hotărârii consiliului de administrație, în limita maximă a 7,5% din posturile vacante existente până la sfârșitul anului 2023.

(2) Restul posturilor vacante existente la data intrării în vigoare a prezentei legi după aplicarea prevederilor alin. (1) la nivelul operatorilor economici se desființează și nu se pot reînființa pe o perioadă de 6 luni de la data intrării în vigoare a prezentei legi”.

Conducerea CNCF CFR SA a cerut derogare de la aceste restricții, iar Guvernul a adoptat pe 18 decembrie 2023 un Memorandum cu tema ”Exceptarea Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR SA de la aplicarea prevederilor art. XXXII din Legea 296/2023 privind unele măsuri fiscal-bugetare pentru asigurarea sustenabilității financiare a României pe termen lung”. Conducerea CFR Călători nu a solicitat însă o derogare similară, așa că angajările sunt restricționate în continuare.