O asociere de firme românești vrea să modernizeze șinele de tramvai din Iași, în zona Copou

O asociere formată din trei firme românești vrea să modernizeze șinele de tramvai din Iași din zona Copou.

La finele lunii februarie, așa cum am scris atunci, Primăria Iași a lansat licitația pentru modernizarea căii de rulare pentru tramvaie din Copou, pe segmentul BCU – rond Triumf. Valoarea totală estimată a contractului este de 58.344.499,54 lei, echivalentul a aproape 11,5 milioane de euro, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene.

Municipalitatea a anunțat cu acel prilej că urmează să fie stabilit un plan de restricții și modificări ale circulației din zonă. „Întrucât lucrările viitoare vor avea un impact semnificativ asupra traficului, municipalitatea va pune la punct un plan de restricții și modificări ale circulației atât rutiere, cât și ale mijloacelor de transport public. Aceste măsuri vor fi anunțate în timp util și vor fi corelate cu un plan de organizare și eșalonare a lucrărilor”, se arată într-o informare a Primăriei.

---

---

A fost depusă o singură ofertă

Potrivit anunțului din SEAP, la termenul limită a fost depusă o singură ofertă, astfel:

Asociere: Conest S.A. (lider), Mari-Vila Com, Viarom Construct

Subcontractanți declarați: Yoni Com, Teleconstruct Company, Swarco Traffic Romania, SC Mic Das SRL, Rogotehnic, Browse Construct.

Lucrările la tronsonul cuprins între Biblioteca Centrală Universitară și rondul Triumf vizează refacerea completă a căii de rulare, modernizarea trotuarelor și reamenajarea spațiilor verzi adiacente. Intervențiile includ atât infrastructura și suprastructura liniilor de tramvai, cât și rețeaua de contact, stâlpii de susținere, elementele de siguranță a circulației și adaptarea stațiilor pentru persoane cu mobilitate redusă. Stațiile din zona Universității „Alexandru Ioan Cuza” și din rondul Triumf vor fi, la rândul lor, modernizate.

Proiectul este finanțat prin intermediul Programului Regional Nord-Est 2021-2027, respectiv în cadrul Priorității 4 („O regiune cu o mobilitate urbană mai durabilă”), unde Iașul avea banii asigurați: singura misiune a municipalității a fost să depună un proiect eligibil.