O magistrală feroviară s-ar putea închide timp de trei luni în vestul țării, pentru lucrări

Circulația pe calea ferată Lugoj-Timișoara Est, parte a Magistralei 100, ar putea fi înhisă total timp de trei luni, pentru lucrările de modernizare.

Reprezentanții Sucursalei Regionale de Căi Ferate Timișoara analizează posibilitatea închiderii totale a circulației trenurilor în perioada 1 iunie – 31 august, pentru a asigura front de lucru constructorului.

Șeful Diviziei Linii din cadrul SRCF Timișoara, Ovidiu Rosa, a declarat pentru Radio România Timișoara că o decizie finală nu a fost încă luată: “Din cauza faptului că între Timișoara Est și Lugoj este nevoie de supraînălțarea terasamentului cu un metru, s-a pus problema închiderii circulației total în perioada 1 iunie – 31 august. Momentan nu s-a luat nicio hotărâre. Acolo constructorul întâmpină mari greutăți. Pe alte regionale, la Cluj chiar s-a adoptat această hotărâre. Să sperăm că poate nu este necesară închiderea totală”.

---

---

Lucrări avansate pe calea ferată Lugoj-Timișoara Est

Constructorul care lucrează pe Lotul 2 Lugoj-Timișoara Est, unde la finalul șantierului lungimea va crește de la 54,13 km linie CF simplă la 108 km linie CF simplă desfășurată (modernizare și dublare), este FCC Construccion S.A. (Spania). Ordinul de începere a lucrărilor a fost dat la data de 28 decembrie 2022. Valoarea contractului (fără TVA) este de 1.916.221.849,14 lei, echivalentul a 385 de milioane de euro.

Potrivit ultimei monitorizări realizate de Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, la începutul lunii martie 2026, stadiul fizic al lucrărilor era de 62,68%, cu un avans de 0,39 puncte procentuale față de luna anterioară, după cum a scris recent Club Feroviar. Acesta este singurul lot din tronsonul Caransebeș – Timișoara – Arad care a rămas cu finanțare din Planul Național de Redresare și Reziliență.